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Cirrus Design
SR20
Section 2 - Limites
1. Le Guide et référence du pilote pour le GARMIN GNC 420, n° de
référence 190-00067-60, Publication Initiale datée de mars 1997
(ou la révision ultérieure appropriée) doit être immédiatement
disponible à l'équipage de vol quand la navigation est basée sur le
navigateur GPS.
2. Le navigateur doit utiliser la version de logiciel 2.X (où X est un
chiffre de 0 à 9).
3. Le GNC 250XL est limité à la navigation VFR.
Section 3 - Procédures d'urgence
1. Si les renseignements du navigateur GPS ne sont pas disponibles
ou si elles sont invalides, utiliser le reste de l'équipement de
navigation opérationnel selon le besoin.
2. Si le message « RAIM POSITION WARNING » (Alarme de
position de RAIM) est affiché, passer immédiatement à un autre
moyen de navigation approprié pour l'itinéraire et la phase de vol.
3. Si le message « RAIM NOT AVAILABLE... » ou (RAIM PAS
DISPONIBLE...) est affiché, continuer à naviguer en utilisant
l'équipement GPS ou retourner à une autre moyen de navigation
secondaire approprié à l'itinéraire et à la phase de vol. En cas de
continuation de l'utilisation de la navigation avec le GPS, il faut
vérifier la position toutes les 15 minutes à l'aide d'un autre
système de navigation IFR homologué.
4. En cas d'urgence en vol, appuyer pendant 2 secondes sur le
bouton de transfert de COM pour sélectionner la fréquence
d'urgence, 121,500 MHz, dans la fenêtre active.
P/N 11934-S05
Publication Initiale : 31 mars 1999
Section 9
Suppléments
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