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Cirrus Design
Manoeuvres, entretien et maintenance
Manoeuvres au sol
Application d'une alimentation extérieure
Une prise pour alimentation de service sol, placée juste derrière le
capot, sur le côté gauche de l'avion, permet l'utilisation d'une source
d'alimentation externe pour le démarrage par temps froid et les
procédures d'entretien.
Dans le cas d'utilisation d'un alimentation extérieure pour
démarrer le moteur, toutes les personnes et les câbles
d'alimentation doivent être bien à l'écart du plan de rotation de
l'hélice.
Application de l'alimentation extérieure à l'avion
Ne pas utiliser une alimentation extérieure pour démarrer le
moteur avec une batterie « morte » ni pour charger une
batterie morte ou faible dans l'avion. Il faut déposer la batterie
de l'avion et faire l'entretien de la batterie conformément aux
procédures du manuel d'entretien de l'avion.
1. Vérifier que l'alimentation extérieure fournit du courant continu
régulé à 28 V.
2. Vérifier que les interrupteurs BAT et AVIONICS sont sur l'arrêt.
3. Brancher l'alimentation extérieure dans la prise.
4. Mettre BAT sur marche (ON).Le courant continu de 28 V de
l'alimentation extérieure met sous tension les barres omnibus de
distribution principales et essentielles. Il est maintenant possible
de faire démarrer l'avion ou de faire fonctionner l'équipement
électrique.
5. S'il faut utiliser l'avionique, mettre l'interrupteur AVIONICS sur
marche (ON).
Il est recommandé d'utiliser une alimentation extérieure en
cas d'intervention sur les systèmes d'avionique. Ne pas mettre
8-10
• MISE EN GARDE •
• Attention •
• Attention •
Section 8
SR20
P/N 21560-003
Publication Initiale
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