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Section 9
Suppléments
Montée
Alors que l'avion s'approche de l'altitude où l'oxygène est nécessaire :
1. Pilote et passagers .........Mettre en place les masques ou canules
2. Robinet de fermeture d'oxygène ..................................... MARCHE
3. Débitmètres.......... Régler le débit pour l'altitude de croisière finale
Régler le débitmètre A4 en utilisant l'échelle standard pour
une canule ou un masque. Ne pas utiliser l'échelle pour
économiser l'oxygène.
Descente
Après la descente de l'avion au-dessous de l'altitude exigeant
l'oxygène :
1. Robinet de fermeture d'oxygène .........................................ARRET
2. Pilote et passagers .......................Ranger les masques et canules
Section 5 - Performance
Aucun changement par rapport au manuel de base.
Section 6 - Masse et centrage
La masse, le bras et le moment pour un système complètement
chargé (125 à 150 bar ; 1 800 à 2 200 psi) sont fournis dans le tableau
suivant.
Modèle
XCP-682 (682 litres)
XCP-415 (415 litres)
XCP-180 (180 litres)
4 of 8
• MISE EN GARDE •
Masse - lb
14,00
10,25
4,50
Bras
143,5
143,5
143,5
Révision : 07 janvier 2003
Cirrus Design
SR20
Moment/1000
2,01
1,47
0,65
P/N 11934-S09
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Chapitres
