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Cirrus Design
SR20
Ne faire fonctionner aucune radio ou autre équipement
électrique pendant le remplissage de carburant. Ne pas
actionner des interrupteurs électriques.
Remplissage de carburant de l'avion
1. Mettre l'extincteur à proximité du réservoir de carburant à remplir.
2. Brancher le fil de masse du pistolet de remplissage à
l'échappement de l'avion et de l'échappement de l'avion au
camion-citerne ou chariot, et du camion-citerne ou chariot à une
terre appropriée.
3. Mettre une couverture en caoutchouc sur l'aile, autour du trou de
remplissage de carburant.
Ne pas laisser le pistolet de carburant entrer en contact avec
le fond du réservoir de carburant. Il faut toujours maintenir les
réservoirs au moins à moitié pleins pour minimiser la
condensation et l'accumulation d'eau dans les réservoirs.
Dans un climat extrêmement humide, il faut vérifier
fréquemment l'alimentation de carburant et purger la
condensation pour éviter des problèmes possibles de
distribution.
4. Enlever le bouchon du réservoir et faire le plein du réservoir, au
niveau désiré.
Si le carburant est ajouté à un seul réservoir, le niveau du
carburant dans ce réservoir doit être le même que dans
l'autre. Ceci aide à maintenir l'équilibre des charges de
carburant.
5. Enlever le pistolet, remettre le bouchon en place et enlever la
couverture de protection.
6. Répéter la procédure de remplissage de carburant pour l'autre
réservoir (aile).
7. Enlever les fils de terre.
8. Enlever l'extincteur.
P/N 21560-003
Publication Initiale
Manoeuvres, entretien et maintenance
• Nota •
• Nota •
Section 8
8-23
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