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Cirrus Design SR20 Manuel D'utilisation page 464

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Section 9
Suppléments
Section 7 - Description des systèmes
Ce supplément fournit une description générale de l'écran de
vol primaire Avidyne Entegra-Series, son fonctionnement et
l'interface avec l'avion. Pour obtenir une description détaillée
de l'écran de vol primaire, consulter le manuel d'instruction
Avidyne FlightMax Entegra-Series, n° de référence 600-
00081-000, révision 03 ou plus récente.
L'écran de vol primaire fournit les fonctions d'indicateur d'attitude,
d'indicateur de cap, d'indicateur de vitesse, d'altimètre, d'indicateur de
vitesse verticale, de gyroscope directionnel, d'indicateur d'écart de
route et contrôleur de présélection d'altitude dans une affichage
électronique unique. En plus, l'écran de vol primaire communique avec
GPS 1, GPS 2, NAV 1, NAV 2, l'affichage multifonctions et le système
de pilote automatique.
Une référence intégrale de données d'air et attitude et de cap
(ADAHRS) utilise un système électronique de gyroscope et
d'accéléromètre à trois axes combiné à un magnétomètre pour
remplacer le gyroscope vertical et le gyroscope directionnel. ADAHRS
affiche aussi sur l'écran de vol primaire les données de roulis, de
tangage et de cap et met continuellement à jour les indications de vent
en altitude et de vitesse réelle. Le magnétomètre monté dans l'aile
fournit aussi les données de température d'air extérieur.
Le système de statique de Pitot est branché à l'écran de vol primaire
pour fournir la vitesse indiquée, l'altitude et la vitesse verticale.
Les instruments de secours pour la vitesse indiquée, l'attitude et
l'altitude sont montés dans le panneau gauche de la traverse et sont
sur une alimentation électrique séparée de celle de l'écran de vol
primaire.
Les sources d'alimentation redondantes fournissent un courant
continu de 28 V pour le fonctionnement du système. Le courant est
fourni par le disjoncteur de 10 A, PFD 1 10 de la barre omnibus
essentielle et le disjoncteur de 10 A, PFD 2, de la barre omnibus
principale 2. Chacun des circuits peut alimenter l'écran de vol
primaire. La mise en marche du système est automatique après la
mise
sous
10 of 18
tension.
L'écran
• Nota •
présente
Révision 2 : 07 décembre 2004
Cirrus Design
l'écran
d'initialisation
P/N 11934-S26
SR20

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Ce manuel est également adapté pour:

Sr22