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Cirrus Design
SR20
données du supplément ajoutent, supplantent ou remplacent des
données similaires du manuel de base.
La section 9 comprend une page de « Registre de suppléments »
précédant tous les suppléments de Cirrus Design produits pour cet
avion. Il est possible d'utiliser la page de « Registre de suppléments »
comme table des matières de la section 9. Si l'avion est modifié dans
un atelier autre qu'un atelier de Cirrus Design, selon un STC (certificat
de type supplémentaire) ou toute autre méthode approuvée, le
propriétaire a la responsabilité de s'assurer que le supplément
approprié, si applicable, est mis en place dans le manuel et que le
supplément est correctement enregistré sur la page de « Registre de
suppléments ».
Rétention des données
En cas de publication d'une nouvelle page titre, de changement de
masse et centrage, de changement de la liste d'équipement ou de
remplacement du « Registre de suppléments », le propriétaire doit
s'assurer que tous les renseignements applicables à l'avion sont
transférés aux nouvelles pages et que le dossier de l'avion est à jour.
Le propriétaire n'est pas tenu de conserver les renseignements, les
suppléments par exemple, qui ne s'appliquent pas à son avion.
Avertissements
Mise en garde, Notice et Nota sont utilisés dans ce manuel pour attirer
l'attention sur des situations ou des procédures spéciales, comme suit :
Mise en garde - Utilisé pour attirer l'attention sur les
procédures d'exploitation qui, si elles ne sont pas strictement
observées, peuvent causer des blessures ou le décès.
Attention - Utilisé pour attirer l'attention sur des procédures
d'exploitation qui, si elles ne sont pas strictement observées,
peuvent causer des dommages de l'équipement.
Nota - Utilisé pour mettre en évidence une situation
d'exploitation ou une étape d'une procédure.
P/N 21560-003
Publication Initiale
• MISE EN GARDE •
• Attention •
• Nota •
Liste des pages valides
Avant-propos
v
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Chapitres
