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Cirrus Design
SR20
Panneau d'affichage de TAWS
Les fonctions d'affichage de terrain et de commande de TAWS sont
incorporées dans le panneau d'affichage. La panneau comprend un
bouton-poussoir instantané (SELF TEST), un bouton-poussoir illuminé
(TERR INHIBIT) et trois DEL pour les alertes de terrain (TERR
WARN), avertissements de terrain (TERR CAUT) et terrain hors
service (TERR INOP).
• SELF TEST - Fournit un test des fonctions de TAWS.
• TERR INHIBIT - Pour inhiber les alertes intempestives ou
indésirables aux aérodromes qui ne sont pas dans la base de
données
commutateur TERR INHIBIT. Bien que cette sélection inhibe
toutes les alertes visuelles et sonores de TAWS, l'affichage de
reconnaissance de terrain reste fonctionnel avec le message
« Warnings Inhibited » (Alertes inhibées) sur l'affichage
multifonction. Quand activé, le commutateur est allumé jaune.
• TERR INOP - Indique que le TAWS est hors service. Quand
activé, le voyant DEL est allumé jaune.
• TERR CAUT - Indique un conflit de terrain ou d'obstacle dans
40 à 60 secondes. Quand activé, le voyant DEL est allumé
jaune.
• TERR WARN - Indique un conflit de terrain ou d'obstacle dans
30 secondes. Quand activé, le voyant DEL est allumé rouge.
L'intensité des affichages est changée au moyen du rhéostat
d'éclairage de la planche de bord. L'affichage de TAWS est alimenté
en courant continu de 28 V, par le disjoncteur de 2 A, ANNUN, sur la
barre omnibus essentielle.
Priorité des alertes
Quand une des alertes sonores de TAWS est en cours, toutes les
alertes sonores de TRAFFIC sont inhibées.
Message d'avertissement
Le message d'avertissement « FIVE HUNDRED » (Cinq cents) est
affiché à environ 500 pieds au-dessus du sol.
P/N 11934-S30
Publication Initiale : 3 juillet 2004
du
système,
le
pilote
peut
Section 9
Suppléments au
sélectionner
9 of 14
le
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