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Cirrus Design
Section 7
SR20
Description de l'avion et de ses systèmes
bande étroite et à large bande transmises, à portée, à une fréquence
sélectionnée. L'antenne reçoit les signaux et envoie les signaux de
communications à l'émetteur-récepteur qui numérise le signal
acoustique de communication. L'audio numérisée est alors envoyée à
la commande audio pour distribution aux hauts-parleurs et aux
casques.
COM 1 - Le Garmin GNS 420 est désigné COM 1. Le panneau de
commande Garmin GNS 420 fournit, au moyen d'un bouton,
l'indication de fréquence active et en attente, la mémorisation de
fréquence et la sélection de la fréquence de l'émetteur-récepteur COM
1. L'émetteur-récepteur permet le fonctionnement sur 720 canaux (à
intervalles de 25 kHz) ou 2 280 canaux (à intervalles de 8,33 kHz),
dans une plage de fréquence de 118,000 à 136,975 MHz. L'antenne
de COM 1 se trouve au-dessus de la cabine, sur l'axe de l'avion.Le
courant continu de 28 V pour l'émetteur-récepteur COM 1 est
commandé par l'interrupteur principal d'avionique sur la panneau
d'interrupteurs de la traverse et est fourni par le disjoncteur de 7,5 A,
COM 1, sur la barre omnibus essentielle d'avionique.
Récepteur de navigation (Nav)
Configurations d'avionique 2.0, 2.1, 2.2 et écran de vol primaire
L'avion est équipé d'un récepteur NAV intégré aux navigateurs GPS
Garmin GNS 430 (le GNS 420 ou GNC 250XL n'incorpore pas de
récepteur NAV). Monté dans l'emplacement de radio supérieur, cet
appareil est désigné NAV 1. Le GNS 430 a la capacité pour
radiophare omnidirectionnel et alignement de piste VHF (VOR/LOC).
Le récepteur VOR/LOC reçoit le VOR/LOC sur une plage de
fréquence de 108,000 à 117,950 MHz, à intervalles de 50 kHz. Le
GNS 430 a la capacité pour l'alignement de descente. Le
radioalignement de descente est reçu entre 329.150 et 335,000, à
intervalles de 150 kHz. Les récepteurs et les commandes intégrées
sont montés dans l'affichage de commande du Garmin GNS 430, Les
commandes du récepteur fournissent une indication de la fréquence
active et en attente, une mémorisation des fréquences et une
sélection de fréquence par bouton. Une sortie son IDENT pour VOR et
LOC est fournie au système de son. L'antenne de navigation, montée
sur le plan fixe vertical, fournit le signal de VOR et de LOC pour les
deux récepteurs de navigation (NAV).
P/N 21560-003
7-87
Publication Initiale
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