Mitsubishi Electric MELSEC FX3U Serie Manuel page 136

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Sélection de la rampe d'accélération/de freinage
La sélection de la rampe d'accélération/de freinage n'est pas disponible pour les fonc-
tions de positionnement suivantes :
– Mode JOG (pendant le mode Tipp)
– Mode manuel
– interpolation linéaire
– interpolation linéaire (Interruption-Stop)
– Interpolation circulaire
Ordre de démarrage
Commande de commutation
entre la rampe d'accéléra-
tion/de freinage
Rampe d'accélération activée
pendant le positionnement
Séquence de la commutation
entre la rampe d'accéléra-
tion/de freinage
Fig. 8-47 : Séquence de la commutation entre la rampe d'accélération/de freinage
Ordre de commutation entre la
rampe d'accélération/de freinage
(à partir de la version 1.30)
Vitesse maximale
Rampe d'accélération
Rampe de freinage
Rampe d'accélération 2 (à partir de la ver. 1.30)
Rampe freinage 2 (à partir de la ver. 1.30)
Tab. 8-61 : Aperçu des données
8 - 80
Rampe
Vitesse
d'accélération
Vitesse
maximale
Rampe d'accélération
Rampe de freinage
Ordre d'exécution 2
Rampe de
d'accélération 2
freinage
Vitesse
consigne
MARCHE
ARRÊT
Numéro BFM
Axe X
#519 b5
#619 b5
#14009, #14008
#14209, #14208
#14018
#14218
#14020
#14220
#14108
#14308
#14110
#14310
Mise en service-positionnement
Rampe
Rampe de
freinage 2
Vitesse
Vitesse
maximale
consigne
Rampe d'accélération 2
Rampe de freinage 2
Type de données
Axe Y
Données de commande
Paramètres
de positionnement
MITSUBISHI ELECTRIC
Temps

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Melsec fx3uc serieFx3u-20ssc-h

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