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XJ
NETTOYAGE ET VERIFICATION (Suite)
Fig. 63 Ensemble de piston et bielles
VERIFICATION DES TOURILLONS DE
VILEBREQUIN
(1) Utiliser un microme ` tre. Mesurer et noter le
diame ` tre des tourillons de bielle de vilebrequin en
prenant la mesure de chaque tourillon a ` 120° d'e ´ cart.
Le diame ` tre de tourillon de vilebrequin est compris
entre 53,84 et 53,955 mm (2,1196 a ` 2,1242 pouces).
(2) Les tourillons de vilebrequin use ´ s au-dela ` des
limites ou pre ´ sentant des signes d'ovalisation doivent
e ˆ tre meule ´ s ou remplace ´ s. Apre ` s meulage, le diame ` -
tre des tourillons doit e ˆ tre de 53,69 mm au moins
(2,1137 pouces).
JEU PALIER-TOURILLON
Comparer les diame ` tres internes de bielle et de
tourillon de vilebrequin. Le jeu maximum entre bielle
et tourillon doit e ˆ tre compris entre 0,022 et 0,076 mm
(0,0008 a ` 0,0029 pouce).
ENSEMBLE DE CHEMISE DE PAROI DE CYLINDRE
VERIFICATION
Les parois de cylindre doivent e ˆ tre ve ´ rifie ´ es pour
de ´ terminer leur ovalisation et leur conicite ´ au moyen
d'un dispositif de mesure d'ale ´ sage. L'ovalisation
aussi bien que la conicite ´ de l'ale ´ sage du cylindre ne
peuvent de ´ passer 0,100 mm (0,0039 pouce). Si les
Fig. 64 Jeu de palier
parois de cylindre sont fortement raye ´ es, des chemi-
ses neuves doivent e ˆ tre pose ´ es et affu ˆ te ´ es, et des pis-
tons et segments neufs doivent e ˆ tre place ´ s.
Mesurer l'ale ´ sage du cylindre a ` trois niveaux dans
les directions A et B (Fig. 65). La mesure supe ´ rieure
doit e ˆ tre prise a ` 10 mm (3/8 pouce) en dessous du
sommet et la mesure de la base doit e ˆ tre prise a ` 10 mm
(3/8 pouce) au-dessus du fond de l'ale ´ sage.
Fig. 65 Ve ´ rification de chemise
MOTEUR
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