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DEPOSE ET POSE (Suite)
la goupille et en extrayant avec pre ´ caution la gou-
pille de l'arbre a ` cames.
(17) S'il s'agit d'une goupille de serrage, la percer
exactement au centre.
ATTENTION : Recouvrir la zone ouverte du carter
d'huile pour e ´ viter que des fragments de me ´ tal ne
tombent dans le carter.
(18) Forer au centre de la goupille avec un foret de
4 mm (5/32 pouce).
(19) Introduire une vis taraud dans la goupille
perce ´ e et extraire avec pre ´ caution la goupille de
l'arbre a ` cames.
PALIERS D'ARBRE A CAMES
L'arbre a ` cames tourne dans quatre paliers de
re ´ gules presse ´ s dans le bloc-cylindres et re ´ ale ´ se ´ es
ensuite. Les ale ´ sages de paliers d'arbre a ` cames et
les diame ` tres de paliers ne sont pas de dimensions
identiques afin de faciliter la de ´ pose et la pose de
l'arbre a ` cames. Cette diffe ´ rence se calcule par pas de
0,254 mm (0,010 pouce) entre le palier avant (plus
grand) et le palier arrie ` re (plus petit). Les paliers
d'arbre a ` cames sont lubrifie ´ s sous pression.
REMARQUE : Il n'est pas conseille ´ de tenter de
remplacer les paliers d'arbre a ` cames a ` moins de
disposer des outils spe ´ ciaux ne ´ cessaires.
Le jeu axial d'arbre a ` cames est maintenu par la
charge applique ´ e a ` l'arbre a ` cames par le ressort et
la goupille de bute ´ e du pignon.
POSE
(1) Nettoyer le trou de la goupille d'arbre a ` cames.
(2) Comprimer le centre de la goupille e ´ lastique de
rechange dans les ma ˆ choires d'un e ´ tau.
(3) Introduire avec pre ´ caution la goupille dans le
trou de goupille de l'arbre a ` cames, jusqu'a ` ce que
celle-ci soit bien en place.
(4) Poser le pignon de l'arbre a ` cames, celui du
vilebrequin et la chaı ˆ ne de distribution en alignant
les repe ` res de calage (Fig. 46).
(5) Pour ve ´ rifier si la chaı ˆ ne de distribution est
bien pose ´ e, faire tourner le vilebrequin afin de placer
le repe ` re de calage du pignon de l'arbre a ` cames sur
la position illustre ´ e a ` la (Fig. 47). Compter le nombre
de goupilles de chaı ˆ ne entre les repe ` res de calage sur
les deux pignons (il en faut 15).
(6) Poser le de ´ flecteur d'huile du vilebrequin.
(7) Serrer le boulon du pignon de l'arbre a ` cames
au couple de 108 N·m (80 livres pied).
(8) Ve ´ rifier le re ´ glage de la distribution.
(9) Lubrifier le ressort, la goupille de bute ´ e et l'ale ´ -
soir de la goupille dans le boulon de pre ´ contrainte au
moyen de Mopar Engine Oil Supplement ou d'un pro-
PIGNON DE VILEBREQUIN
Fig. 47 Ve ´ rification de la pose du vilebrequin et de
l'arbre a ` cames—vue type
duit e ´ quivalent. Poser le ressort et la goupille de
bute ´ e dans la te ˆ te du boulon de pre ´ contrainte.
(10) Enduire de mastic pour joints les deux co ˆ te ´ s
du joint neuf du couvercle de carter de distribution.
Appliquer un cordon de 3 mm (1/8 pouce) de mastic
silicone ´ Mopar ou d'un produit e ´ quivalent au joint
forme ´ au carter d'huile et au bloc-cylindres.
(11) Placer le couvercle de carter de distribution
sur le joint du carter d'huile et le bloc-cylindres.
(12) Poser l'outil 6139 de pose de bague d'e ´ tan-
che ´ ite ´ et d'alignement de couvercle de carter de dis-
tribution dans l'ouverture de vilebrequin du couvercle
(Fig. 48).
OUTIL DE POSE DE BAGUE D'ETANCHEITE
ET D'ALIGNEMENT DU COUVERCLE DU
CARTER DE DISTRIBUTION
Fig. 48 Outil 6139 de pose de bague d'e ´ tanche ´ ite ´ et
d'alignement de couvercle du carter de distribution
MOTEUR 4.0L
PIGNON
D'ARBRE A
CAMES
15 GOUPILLES
REPERES DE CALAGE
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