Diagnostic Du Moteur-Diesel-Mecanique - Jeep Cherokee 1998 Manuel D'atelier

9 - 12 MOTEUR
DIAGNOSTIC ET ESSAI (Suite)
DIAGNOSTIC DU MOTEUR—DIESEL—MECANIQUE
SYMPTOME
BASSE PRESSION DE L'HUILE DE
LUBRIFICATION
PRESSION EXCESSIVE DE
L'HUILE DE LUBRIFICATION
CAUSES POSSIBLES
1. Bas niveau d'huile.
2. Huile de viscosite ´ insuffisante,
dilue ´ e ou non conforme aux
spe ´ cifications.
3. Manome ` tre/indicateur
fonctionnant mal.
4. Clapet de de ´ charge bloque ´ en
position ouverte.
5. Filtre a ` huile bouche ´ .
6. Si le refroidisseur a e ´ te ´
remplace ´ , les bouchons de
circulation sont reste ´ s dans le
refroidisseur.
7. Pompe a ` huile use ´ e.
8. Tube d'aspiration desserre ´ ou
fuite du joint.
9. Chapeau de palier principal
desserre ´ .
10. Paliers use ´ s ou inade ´ quats.
11. Gicleur d'huile sous un piston
mal ajuste ´ dans le carter principal.
1. Manome ` tre/indicateur
fonctionnant mal.
2. Moteur trop froid.
3. Viscosite ´ excessive de l'huile.
4. Clapet de de ´ tente de la pression
d'huile bloque ´ en position ferme ´ e
ou grippe ´ e.
REMEDES
1. (A) Ve ´ rifier et remplir avec de
l'huile moteur propre.
(B) Rechercher des fuites d'huile
exte ´ rieures importantes susceptibles
de re ´ duire la pression.
2. Ve ´ rifier l'huile utilise ´ e. Ve ´ rifier sa
dilution. Se re ´ fe ´ rer a ` Contamination
de l'huile (Diagnostic me ´ canique du
moteur).
3. Ve ´ rifier le fonctionnement du
manome ` tre et le remplacer en cas
de besoin.
4. Ve ´ rifier/remplacer le clapet.
5. Remplacer le filtre a ` huile.
Changer au besoin l'intervalle entre
les remplacements de filtre a ` huile.
6. Ve ´ rifier/de ´ poser les bouchons de
circulation.
7. Ve ´ rifier et remplacer la pompe a `
huile.
8. Ve ´ rifier et remplacer le joint.
9. Ve ´ rifier et poser un palier neuf et
serrer le chapeau au couple
prescrit.
10. Examiner et remplacer la bielle
ou les paliers principaux. Ve ´ rifier et
remplacer les gicleurs de
refroidissement de piston.
11. Ve ´ rifier la position du gicleur
d'huile.
1. Ve ´ rifier le fonctionnement du
manome ` tre et le remplacer en cas
de besoin.
2. Se re ´ fe ´ rer a ` Tempe ´ rature
insuffisante du liquide de
refroidissement, dans le Diagnostic
du rendement du moteur.
3. Ve ´ rifier si l'huile correcte est
utilise ´ e. Se re ´ fe ´ rer au Groupe 0,
Lubrification et maintenance.
4. Ve ´ rifier et remplacer le clapet.
XJ