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MOTEUR 4.0L
DEPOSE ET POSE (Suite)
(20) Poser l'allumeur et les ca ˆ bles d'allumage en se
re ´ fe ´ rant a ` Allumeur dans la section De ´ pose/pose du
Groupe 8D, Syste ` mes d'allumage.
(21) Poser la courroie d'entraı ˆ nement des accessoi-
res et la tendre en se re ´ fe ´ rant au Groupe 7, Circuit
de refroidissement.
REMARQUE : Pendant la pose, lubrifier les pous-
soirs hydrauliques et tous les e ´ le ´ ments de com-
mande des soupapes avec du Mopar Engine Oil
Supplement ou un produit e ´ quivalent. Ce produit
doit rester dans le moteur pendant 1.600 km (1.000
milles) au moins. Il n'est pas ne ´ cessaire de vidan-
ger ce produit avant la vidange suivante.
(22) Poser l'ensemble du condenseur du climati-
seur et du re ´ servoir de ´ shydrateur (le cas e ´ che ´ ant) en
se re ´ fe ´ rant au Groupe 24, Chauffage et climatisation.
ATTENTION : Les deux soupapes de service doi-
vent e ˆ tre ouvertes avant de mettre en marche le
syste ` me de climatisation.
(23) Poser le radiateur, connecter les durites et
remplir le circuit de refroidissement jusqu'au niveau
prescrit en se re ´ fe ´ rant au Groupe 7, Circuit de refroi-
dissement.
(24) Ve ´ rifier le calage d'allumage et le re ´ gler si
ne ´ cessaire.
(25) S'ils avaient e ´ te ´ de ´ pose ´ s, poser la calandre et
le pare-chocs.
(26) Connecter le ca ˆ ble ne ´ gatif a ` la batterie.
REMPLACEMENT DE LA GOUPILLE D'ARBRE A
CAMES
DEPOSE
AVERTISSEMENT : NE PAS DESSERRER LE ROBI-
NET DE VIDANGE DU RADIATEUR LORSQUE LE
SYSTEME EST CHAUD ET SOUS PRESSION : LE
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT PEUT PROVO-
QUER DES BRULURES GRAVES.
(1) De ´ connecter le ca ˆ ble ne ´ gatif de la batterie.
(2) Vider le radiateur. NE PAS jeter un liquide de
refroidissement re ´ utilisable. Si la solution est propre,
la laisser s'e ´ couler dans un re ´ cipient propre en vue
de sa re ´ utilisation.
(3) De ´ poser le ventilateur et la tuye ` re.
(4) De ´ connecter le conduit de trop-plein du radia-
teur, les durites de radiateur et les conduites du
refroidisseur de liquide de transmission automatique
(le cas e ´ che ´ ant).
(5) De ´ poser le radiateur.
(6) Ve ´ hicules e ´ quipe ´ s de climatisation :
ATTENTION : NE desserrer NI de ´ connecter aucun
des raccords du climatiseur. Ecarter l'ensemble du
condenseur et du re ´ servoir-de ´ shydrateur.
(a) De ´ poser la poulie folle de la courroie d'entraı ˆ -
nement des accessoires du climatiseur.
(b) De ´ connecter et de ´ poser l'alternateur.
(c) De ´ poser les boulons de fixation du conden-
seur du climatiseur et e ´ carter le condenseur ainsi
que le re ´ servoir-de ´ shydrateur.
(7) De ´ poser la courroie d'entraı ˆ nement des acces-
soires.
(8) De ´ poser l'amortisseur de vibrations du vilebre-
quin.
(9) De ´ poser le couvercle du carter de distribution.
Eliminer le mastic du couvercle.
(10) De ´ poser la goupille de pousse ´ e et le ressort du
boulon de pre ´ contrainte.
(11) Faire tourner le vilebrequin jusqu'a ` ce que le
repe ` re de calage du pignon du vilebrequin soit le plus
proche de (et sur) l'axe du repe ` re du pignon de
l'arbre a ` cames (Fig. 46).
PIGNON D'ARBRE
A CAMES
Fig. 46 Alignement de la chaı ˆ ne de distribution—vue
(12) De ´ poser du pignon de l'arbre a ` cames le bou-
lon de pre ´ contrainte et la rondelle.
(13) De ´ poser le de ´ flecteur d'huile du vilebrequin.
(14) De ´ poser l'ensemble des pignons et de la
chaı ˆ ne.
ATTENTION : La se ´ quence suivante doit e ˆ tre res-
pecte ´ e afin d'empe ˆ cher l'arbre a ` cames d'endom-
mager le bouchon arrie ` re de l'arbre a ` cames
pendant la mise en place de la goupille.
(15) Ve ´ rifier la goupille endommage ´ e de l'arbre a `
cames.
(16) S'il s'agit d'une goupille e ´ lastique, de ´ poser la
goupille casse ´ e en introduisant une vis taraud dans
PIGNON DE
REPERES
VILEBREQUIN
DE CALAGE
type
XJ
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