Table des Matières
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Regolazione durante il funzionamento
Durante il funzionamento la temperatura
ambiente e la temperatura dell'aria aspira-
ta vengono costantemente misurate. Se la
temperatura rilevata è superiore a quella
impostata sull'elemento di comando, inter-
viene il sistema di regolazione.
Sono previsti 4 stadi di regolazione, per
consentire di dosare in modo preciso il
calore dell'AIRTRONIC a seconda del fabbi-
sogno. II numero di giri del motore e la
quantità di combustibile corrispondono al
rispettivo stadio di regolazione. Se la tem-
peratura impostata dovesse essere supe-
rata anche al regime "minimo",
l'AIRTRONIC passa alla fase di regolazione
e viene commutato su "SPENTO" . Segue
un lavaggio di circa 4 minuti per il raffred-
damento del riscaldatore.
Successivamente il motore continua a fun-
zionare al minimo fino ad una nuova
accensione (nel caso di ricircolo aria) o si
spegne (nel caso di aspirazione di aria
esterna).
Modalità di ventilazione
Per utilizzare il riscaldatore in modalità di
ventilazione, azionare il commutatore
"riscaldamento/ventilazione" prima di
accendere l'AIRTRONIC.
Spegnimento
Spegnendo l'AIRTRONIC, la spia di control-
lo si spegne e viene interrotta l'alimenta-
zione del combustibile. Segue un lavaggio
di circa 4 minuti per il raffreddameñto del
riscaldatore.
Durante il lavaggio, la candela viene acce-
sa per 40 secondi per eliminare i residui
della combustione. Caso particolare:
Se al momento dello spegnimento non era
ancora avvenuta l'alimentazione combusti-
bile o se l'AIRTRONIC si trova in regolazio-
ne "SPENTO", il riscaldatore si spegne
senza lavaggio.
~Riscaldamento ad altitudini particolari .
- fino a 1500 m:
funzionamento illimitato
- oltre 1500 m:
in caso di permanenza breve (attraver
samento di un passo, breve sosta) in
linea di massima il funzionamento del
riscaldatore è possibile.
In caso di sosta prolungata (p. es. cam-
peggio invernale) è necessario adattare il
combustibile all'altitudine. Si prega di con-
tattare il rappresentante di zona.
Consegnare al cliente le istruzioni per l'uso
allegate agli elementi di comando.
FR
Réglage pendant le fonctionnement
Pendant le fonctionnement, la températu-
re ambiante et la température de l'air
aspiré sont constamment mesurées. Si la
température détectée est supérieure de
celle programmée sur l'élément de com-
mande, le système de réglage intervient.
Les phases de réglage sont 4 pour pouvoir
doser de manière précise la chaleur de
l'AIRTRONIC selon le besoin. Le nombre de
tours du moteur et la quantité de carbu-
rant correspondent à la phase respective
de réglage. Si la température programmée
est dépassée même au régime "mini-
mum", l'AIRTRONIC se met en mode régla-
ge et il est commuté sur "ARRETÉ". Un
lavage d'environ 4 minutes permet de
refroidir l'appareil de chauffage.
Ensuite le moteur continue à tourner au
ralenti, jusqu'à l'allumage suivant (en cas
de recyclage de l'air) ou s'éteint (en cas
d'aspiration d'air extérieur).
Mode de ventilation
Pour utiliser l'appareil de chauffage en
mode ventilation, actionner le commuta-
teur "chauffage/ventilation" avant de met-
tre en marche l'AIRTRONIC.
Arrêt
En arrêtant l'AIRTRONIC, la lampe-témoin
s'éteint et l'alimentation en carburant est
coupée. Ensuite un lavage d'environ 4
minutes permettra de refroidir l'appareil
de chauffage.
Pendant ce lavage, la bougie s'allume pen-
dant 40 secondes pour éliminer les rési-
dus de la combustion. Cas particulier :
Si au moment de l'arrêt, le carburant n'est
toujours pas alimenté ou si l'AIRTRONIC
est réglé sur " ARRÊTÉ ", l'appareil de
chauffage s'éteint sans lavage.
~Chauffage à des altitudes particulières.
- jusqu'à a 1500 m :
fonctionnement illimité
- plus de 1500 m :
en cas de bref séjour (traversée d'un
col, bref arrêt), en général le fonctionne-
ment de l'appareil de chauffage est
possible.
Dans le cas d'un arrêt prolongé (p. ex.
camping d'hiver) il est nécessaire d'adap-
ter le carburant à l'altitude. Veuillez con-
tacter l'agente de votre zone.
Remettre au client les instructions pour
l'emploi qui accompagnent les éléments
de commande.
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ES
Regulación durante el funcionamiento
Durante el funcionamiento la temperatura
ambiente y la temperatura del aire aspira-
do se miden constantemente. Si la tempe-
ratura detectada es superior a la progra-
mada en el elemento de mando, intervie-
ne el sistema de regulación.
Se han previsto 4 estadios de regulación,
para poder dosificar de manera precisa el
calor de AIRTRONIC dependiendo de la
necesidad. El número de revoluciones del
motor y la cantidad de combustible corre-
sponden al estadio de regulación corre-
spondiente. Si la temperatura programada
se superarse incluso en el régimen de fun-
cionamiento "mínimo", AIRTRONIC pasa a
la fase de regulación y se conmuta a la
posición de "APAGADO". Sigue un lavado
de unos 4 minutos para el enfriamiento
del calentador.
Luego el motor sigue funcionando al míni-
mo hasta un nuevo encendido (en el caso
de recirculación de aire) o se apaga (en el
caso de aspiración de aire exterior).
Modalidades de ventilación
Para utilizar el calentador en la modalidad
de ventilación, accionar el conmutador
"calefacción/ventilación" antes de encen-
der AIRTRONIC.
Apagado
Al apagar AIRTRONIC, el testigo de control
se apaga y se interrumpe la alimentación
del combustible. Sigue un lavado de unos
4 minutos para enfriar el calentador.
Durante el lavado, la bujía se enciende
unos 40 segundos para eliminar los resi-
duos de la combustión. Caso especial:
Si en el momento del apagado todavía no
se había producido la alimentación de
combustible o si AIRTRONIC se encuentra
en la fase de regulación "APAGADO", el
calentador se apaga sin lavado.
~ Calefacción a altitudes especiales.
- hasta 1500 m.:
funcionamiento ilimitado
- más de 1500 m.:
en caso de permanencia breve (paso
de un puerto, breve parada) por lo
general el funcionamiento del calentador
es posible.
En caso de parada prolongada (p. ej.: cam-
pamento invernal) es necesario adaptar el
combustible a la altitud. Les rogamos que
se pongan en contacto con el representan-
te de la zona.
Entregar al cliente las instrucciones adjun-
tas para el uso de los elementos de
mando.
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