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moteur et engager la quatri•me vitesse. Avec cela
devient claire que les bruits se sont provoquŽs par le
rŽducteur lui-m•me et pas par des autres groupes,
suspension ou carrosserie.
DŽpose du rŽducteur
SÕil est besoin nÕenlever que rŽducteur, il faut:
- vidanger un b‰ti de pont arri•re de lÕhuile;
- en soulevant la partie arri•re du vŽhicule, la met-
tre sur des chevalets et dŽposer les roues avec les
tambours de frein;
- dŽvisser les Žcrous Þxant le plateau de frein sur
le b‰ti, faire avancer les demi-arbres de fa•on quÕils
sÕavancent dÕune bo"te de diffŽrentiel;
- dŽsassembler lÕarbre ˆ cardan dÕun rŽducteur,
mettre un chevalet sous le carter du rŽducteur,
dŽvisser les boulons Þxant le dernier sur le b‰ti de
pont arri•re et dŽgager le rŽducteur dÕun b‰ti sans
endommager le joint.
Repose du rŽducteur
Avant lÕinstallation nettoyer soigneusement le b‰ti
de pont arri•re de lÕhuile.
Mettre le joint dÕŽtanchŽitŽ sur la surface de
portage, introduire le rŽducteur dans le b‰ti et le Þxer
par des boulons. Enduire du mastic dÕŽtanchŽitŽ au
Þletage des boulons au prŽalable. Avant dÕappliquer
le mastic dÕŽtanchŽitŽ, dŽgraisser soigneusement
des boulons comme des oriÞces du b‰ti. Assembler
lÕarbre ˆ cardan et le rŽducteur. Mettre les demi-
arbres et les tambours de frein.
Reposer la roue avec pneu et visser sans serrage
les Žcrous de Þxation dÕune roue. Ayant mis les deux
roues, Žcarter des chevalets et faire descendre le
vŽhicule; ensuite serrer les Žcrous Þxant les roues ˆ
lÕaide dÕune clŽ dynamomŽtrique.
Nettoyer le bouchon de vidange dÕhuile et le visser
dans le b‰ti. Remplir lÕhuile dans le b‰ti de pont par le
trou de remplissage dÕhuile.
DŽmontage du rŽducteur
Fixer le rŽducteur au banc. DŽposer les plaquettes
dÕarr•t 9 (Þg. 3-65), dŽvisser les boulons 7 et dŽposer
les chapeaux 8 des roulements de bo"te de
diffŽrentiel, ainsi que les Žcrous de rŽglage 10, les
bagues extŽrieures des roulements ˆ rouleaux.
Marquer les chapeaux 8 et les bagues extŽrieures
des roulements aÞn de les mettre sur leurs endroits ˆ
eux lors de montage.
DŽgager dÕun carter 11 du rŽducteur la bo"te de
diffŽrentiel en compagnie de la couronne dentŽe 2 et
des bagues intŽrieures des roulements.
Pour dŽposer le pignon 1 et ses ŽlŽments,
procŽder aux opŽrations suivantes:
- faire retourner le carter du rŽducteur de fa•on
que son nez soit en lÕair (Þg. 3-66) et en retenant le
ßasque 3 du pignon dÕattaque par lÕarr•toir 1, dŽvisser
lÕŽcrou Þxant le ßasque par la clŽ 2.
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Fig. 3-66. DŽvissage de lÕŽcrou dÕun pignon menant:
1 - verrou ˆ Þxer un ßasque du pignon menant; 2 - clŽ ˆ douille;
3 - ßasque du pignon menant; 4 - support
Fig. 3-67. DŽpose de la bague intŽrieure du roulement
arri•re du pignon menant ˆ lÕaide de lÕarrache-tout
A.40005/1/7:
1 - arrahce-tout; 2 - pignon menant; 3 - bague du roulement;
4 - outil A.45008
- dŽposer le ßasque et dŽgager le pignon dÕat-
taque avec lÕanneau de rŽglage, la bague intŽrieure
dÕun roulement arri•re et lÕentretoise;
- dŽgager la bague dÕŽtanchŽitŽ depuis le carter
du rŽducteur, dŽgager ainsi le dŽßecteur de lÕhuile et
la bague intŽrieure du roulement avant;
- extraire ˆ la presse les bagues extŽrieures des
roulements avant et arri•re ˆ lÕaide de lÕoutil A.70198;
- dŽposer lÕentretoise depuis le pignon dÕattaque,
dŽposer aussi la bague intŽrieure du roulement
arri•re ˆ rouleaux ˆ lÕaide de lÕextracteur A.40005/1/7
et lÕoutil A.45008 (Þg. 3-67);
- dŽposer lÕanneau de rŽglage du pignon dÕat-
taque.
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