Table des Matières
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Fig. 7-39. SchŽma des connexions du combinŽ de bord de la fabrication jusquÕˆ 1996 (vue arri•re):
1 - segment du connecteur ˆ Þches avec lÕordre de numŽration conventionnelle des Þches; 2 Ð tachym•tre; 3 Ð stabilisateur de tension;
4 Ð lampe dÕŽclairage du combinŽ de bord; 5 Ð indicateur de la tempŽrature du liquide de refroidissement; 6 Ð indicateur du niveau du liq-
uide de frein; 7 Ð rŽsistance 470 Ohm, 0,25 W; 8 Ð rŽsistance 36 Ohm, 5 W; 9 Ð tŽmoin du syst•me de diminution de toxicitŽ; 10 - tŽmoin
de chauffage de la lunette arri•re; 11 - tŽmoin de phare de brouillard; 12 - tŽmoin de feux de route; 13 Ð tŽmoin dÕŽclairage extŽrieur;
14 Ð tŽmoin des clignotants; 15 Ð voltm•tre; 16 Ð tŽmoin du niveau du liquide de frein; 17 Ð diode IN4002; 18 Ð tŽmoin de la pression de
lÕhuile; 19 Ð tŽmoin du blocage du diffŽrentiel; 20 - tŽmoin du rŽserve du carburant; 21 Ð tŽmoin des ceintures de sŽcuritŽ; 22 Ð tŽmoin du
frein du stationnement
Fig. 7-40. SchŽma des connexions du combinŽ de bord de la fabrication apr•s 1996 (vue arri•re):
1 - tachym•tre; 2 Ð stabilisateur de tension; 3 Ð lampe dÕŽclairage du combinŽ de bord; 4 Ð indicateur de la tempŽrature du liquide de
refroidissement; 5 - indicateur du niveau du liquide de frein; 6 - tŽmoin du syst•me de diminution de toxicitŽ; 7 - tŽmoin de chauffage de la
lunette arri•re; 8 - tŽmoin de phare de brouillard; 9 - tŽmoin de feux de route; 10 Ð tŽmoin dÕŽclairage extŽrieur; 11 Ð tŽmoin des clignotants;
12 Ð voltm•tre; 13 Ð tŽmoin du niveau du liquide de frein; 14 - tŽmoin de la pression de lÕhuile; 15 Ð tŽmoin du blocage du diffŽrentiel;
16 - tŽmoin du rŽserve du carburant; 17 - tŽmoin des ceintures de sŽcuritŽ; 18 - tŽmoin du frein du stationnement; D1, D2 - diodes IN4002;
R1 - rŽsistance 470 Ohm, 0,25 W; R2 - rŽsistance 51 Ohm, 5 W
DŽpose-repose du combinŽ de bord
Pour la dŽpose du combinŽ de bord, procŽder
comme suit:
- dŽbrancher le c‰ble sur la borne Ç-È de la bat-
terie dÕaccumulateurs;
- pour ™ter un tableau de la planche de bord,
dŽvisser en dessous les deux vis de Þxation, ensuite
tirer le bord infŽrieur du tableau et l‰cher les cliquets
supŽrieurs;
- dŽvisser deux Žcrous de Þxation et extraire dÕun
logement le combinŽ de bord;
- dŽbrancher dÕun combinŽ de bord les c‰bles et
lÕarbre ßexible de commande du compteur de vitesse.
La repose du combinŽ dÕinstruments sÕeffectue
dans lÕordre inverse de la dŽpose. Lors du montage,
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des torsions, inßexions et boucles du c‰ble sont ˆ
Žviter aÞn de ne pas dŽformer la gaine. Apr•s le mon-
tage du combinŽ de bord, lÕarbre ßexible doit •tre
exempt de ßexions ˆ rayon brusque. Les rayons de
ßexion de la gaine de lÕarbre Žtant montŽs, ne doivent
pas dŽpasser 100 mm.
DŽmontage et montage du combinŽ de bord
Pour dŽmonter ce groupe, enlever la poignŽe du
compteur journalier en la tirant, ensuite ™ter le cadre
avec la vitre en dŽbarrassant le bord infŽrieur dÕun Þl
de Þxation pour ressort. Enlever les instruments,
ayant dŽvissŽ des Žcrous Þxant les derniers en circuit
imprimŽ.
Pour le remontage, procŽder dans lÕordre inverse
du dŽmontage.
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