Lada Niva VAZ-21213 Mode D'emploi page 83

Table des Matières

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Fig. 3-50. DŽpose de lÕarticulation ˆ cardan:
1 - support de la presse; 2 - douille; 3 - chapes de lÕarticulation; 4
- croisillon
Assemblage cannelŽ.
VŽriÞer le jeu dans lÕassemblage cannelŽ de
chapes baladeuse des arbres avant et arri•re. Le jeu
de circonfŽrence admissible selon le diam•tre moyen
de cannelure est de 0,30 mm.
Contr™ler la prŽsence du bouchon en chape 5 (Þg.
3-48), lÕŽtat de la cage 7 et de la bague antifuite 6 de
chapes baladeuse. SÕil y a besoin remplacer la bague
antifuite, en cas dÕendommagement remplacer la
cage.
Accouplements ˆ cardan. Contr™ler lÕŽtat des
bo"tiers de roulements, des aiguilles, des tourillons du
croisillon, des garnitures, des rondelles en bout.
Si les bo"tiers des roulements, les tourillons du
croisillon, les garnitures, les rondelles en bout sont
endommagŽes ou usŽes, remplacer le croisillon com-
plet avec roulements.
Le diam•tre dÕoriÞce de chape pour un roulement
ˆ aiguilles ne doit pas dŽpasser 28,021 mm.
Au cas dÕusure ou endommagement plus de 0,1
mm en surfaces actives des ŽlŽments dÕun accouple-
ment de lÕarbre intermŽdiaire, remplacer lÕaccouple-
ment complet.
Manchon Žlastique. Contr™ler lÕŽtat des ŽlŽments
en caoutchouc du manchon Žlastique. En cas de
prŽsence de fissures ou de dŽcollement du
caoutchouc des fourrures mŽtalliques, remplacer le
manchon Žlastique.
Flasque du manchon Žlastique. Contr™ler lÕŽtat
de la douille de centrage du ßasque de manchon
Žlastique. Au cas dÕusure ou endommagement, le
remplacer par un neuf.
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Fig. 3-51. Repose de la douille pour dŽmonter lÕarticulation
ˆ cardan:
1 - douille
Remontage
Reprendre les opŽrations de remontage des
arbres ˆ cardan en ordre inverse de dŽmontage, en
faisant attention aux points qui suivent:
- enduire rŽguli•rement de la graisse type Ç"èîë-
1È ou Ç"èîë-2"È sur les assemblages cannelŽs, 3 ou
4 g;
- en assemblant des ŽlŽments faire co•ncider des
rep•res portŽs sur les ŽlŽments dŽmontables avant le
dŽmontage.
- lÕassemblage cannelŽ est montŽ, prŽformer la
cage sur le dŽgagement dÕune chape en serrant la
garniture par charge axiale de 0,3 ˆ 0,5 mm.
LÕassemblage dÕun accouplement ˆ cardan ˆ
exŽcuter en ordre suivant:
- Žcarter la vieille graisse devenue consistante;
lubriÞer la superÞcie intŽrieure des bo"tiers des roule-
ments par le lubriÞant Ü158 ou Ç"èîë-2"È
1,2 g ˆ tout roulement). Eviter ˆ enduire de la graisse
sur la branche du croisillon aÞn dÕŽcarter la formation
du matelas dÕair lors du montage. Engager le croisil-
lon dans les oriÞces des chapes. Enfoncer ˆ force un
roulement dans un oriÞce dÕune chape et mettre dans
un dŽgagement la bague dÕarr•t 1 (Þg. 3-52), dont
lÕŽpaisseur est de 1,56 mm. Enfoncer ˆ force le
deuxi•me roulement dans un autre oriÞce dÕune
chape jusquÕˆ que le roulement opposŽ ne sÕappuie
contre le bout de la bague dÕarr•t. Un effort dÕenfon-
cement sous presse ne doit pas dŽpasser 15000 N
(1500 kgf).
En utilisant deux diffŽrentes jauges 2 (Þg. 3-52) ˆ
4 et ˆ 3 pŽtales de diffŽrentes Žpaisseurs, trouver ce
pŽtalle qui rentre Žtroitement dans le jeu H se trou-
vant entre le fond du roulement et lÕabout du
dŽgagement de chape, et installer la bague dÕarr•t de
la m•me Žpaisseur que le pŽtale choisi.
Nota. LÕun des jauges a des pŽtales dont
Žpaisseurs sont de 1,45; 1,48; 1,52; 1,56 mm, lÕautre
jauge en a de 1,60; 1,64; 1,67 mm.
(
de 0,8 ˆ

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