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Fig. 4-7. ElŽments de la suspension avant:
1 - coupelle dÕappui infŽrieure du ressort; 2 - bras infŽrieur; 3 - axe du bras infŽrieur; 4 - silenbloc du bras infŽrieur; 5 - ressort; 6 - coupelle
dÕappui supŽrieure; 7 - joint isolant du ressort; 8 - tampon de compression; 9 - limiteur de marche de compression; 10 - transversale de sus-
pension; 11 - douille de support de transversale; 12 - support de transversale; 13 - support de Þxation du moteur; 14 - support supŽrieur du
ressort; 15 - rondelle de rŽglage; 16 - axe du bras supŽrieur; 17 - bras supŽrieur; 18 - support du tampon de recul; 19 - tampon de recul;
20 - silenbloc du bras supŽrieur; 21 - silenbloc; 22 - gaine de protection de silenbloc; 23 - support de Þxation de la barre sur carrosserie;
24 - barre stabilisatrice; 25 - amortisseur; 26 - case du bloc Žlastique; 27 - bloc Žlastique
- garnir 40 g de la graisse fra"che du type de Ç‹è-
òîë-24È dans les cages de retenue des roulements,
appliquer une couche rŽguli•re dans le creux de
porte-fusŽe entre les roulements, lÕenduire aux can-
nelures de la queue de carcasse du joint;
- installer des bagues intŽrieures des roulements,
bagues de dŽmontage et emmancher ˆ la presse des
bagues dÕŽtanchŽitŽ;
- emmancher le porte-fusŽe sur la queue de car-
casse du joint et unir le joint ˆ rotule avec le bras
infŽrieur;
- Þxer lÕamortisseur et assembler la tringle latŽrale
de commande de direction avec le levier de porte-
fusŽe;
- installer le moyeu au complet dÕun plateau de
frein sur la queue de carcasse du joint et engager la
douille conique 21;
- visser lÕŽcrou de rŽglage neuf et rŽgler des jeux
en roulements du moyeu de la roue;
- poser le chapeau du moyeu de la roue ˆ lÕaide de
mandrin 67.7853.9528;
- installer un plateau support de frein et la roue ˆ
leur place.
Nota. En tous cas o• lÕŽcrou est dŽvissŽ dÕune
queue de carcasse du joint extŽrieur, le remplacer par
un neuf ou ˆ utiliser un Žcrou dŽposŽ dÕun autre
vŽhicule.
Equilibrage des roues
LÕŽquilibrage des roues est ˆ effectuer sur un banc
spŽcial en conformitŽ des procŽdures prŽsentŽes au
manuel dÕutilisation des bancs. Le dŽsŽquilibrage des
roues est ˆ Žcarter ˆ lÕaide des masses compensatri-
ces qui sont ÞxŽes sur la jante par des ressorts
spŽciaux.
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