Table des Matières
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DonnŽes principales pour rŽglage et contr™le
Jeux dans le mŽcanisme de commande des soupapes entre des cames et des leviers
sur le moteur froid (18-20 ¡C), mm:
¥ pour des soupapes dÕadmission
¥ pour des soupapes dÕŽchappement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,20
TempŽrature du liquide dans le syst•me de refroidissement du moteur rŽchauffŽ ˆ la
tempŽrature dÕair 20-30 ¡C, ˆ charge totale et au dŽplacement ˆ la vitesse 80 km/h, ¡C . . .95 maxi
FrŽquence de rotations minimale du vilebrequin au rŽgime de marche ˆ vide, min-1 . . . . . .750-800
Pression de lÕhuile dans le syst•me de graissage du moteur ˆ la tempŽrature
dÕhuile 85 ¡C et ˆ la frŽquence de rotations du vilebrequin 5400 min
Niveau du liquide de refroidissement dans le rŽservoir dÕexpansion, moteur ˆ froid
Fl•che de la courroie de commande de lÕalternateur ˆ lÕeffort 98 H (10 kgf), mm . . . . . . . . . 10-15
Jeu entre des Žlectrodes de la bougie dÕallumage,mm:
¥ Moteur ˆ carburateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,7-0,8
¥ Moteur ˆ injection de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,00-1,13
Angle dÕavance dÕallumage initial jusquÕ ˆ PMH, degrŽs:
¥ pour lÕessence ˆ lÕindice dÕoctane 91 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1±1
¥ pour lÕessence ˆ lÕindice dÕoctane 93, 95 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3±1
Course libre de la pŽdale de dŽbrayage, mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25-35
Course libre de la pŽdale de freinage au moteur pas mis en marche, mm
Course libre du volant de direction au dŽplacement ˆ la ligne droite, degrŽs (mm) . . . . . . . .5 (18-20) maxi
Pincement des roues avant pour un vŽhicule rodŽ sous charge 3140 H (320 kgf), mm . . . .2-4
DŽvers des roues avant pour un vŽhicule rodŽ sous charge 3140 H (320 kgf),
degrŽs (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0¡30`±20` (1-5)
DŽvers longitudinal de lÕaxe du braquage de roue pour un vŽhicule rodŽ sous
charge 3140 H (320 kgf), degr•s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3¡30`±30`
Pression dans les pneus, PMH (kgf/cm
¥ des roues avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,21 (2,1)
¥ des roues arri•re
Jeu axial dans les pneus des moyeux des roues avant, mm:
¥ au rŽglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,02-0,07
¥ ˆ lÕexploitation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,02-0,15
Epaisseur des garnitures tolŽrable au minimum pour des segments
des freins avant et arri•re, mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,5
Niveau du liquide dans les rŽservoirs de commande hydraulique des freins
et de lÕembrayage
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .jusquÕaux bords infŽrieurs
DŽclivitŽ maximale sur un sol sec dur o• le vŽhicule ˆ charge total est immobilisŽ
par frein de parcage pendant du temps illimitŽ,% . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Marche du levier du frein de parcage, dents:
¥ au rŽglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-5 (2-4)*
¥ ˆ lÕexploitation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-7 (2-8)*
* Pour les vŽhicules ayant double dent du secteur
228
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,15
2
):
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,19 (1,9)
Ð1
, MPa (kgf/cm
2
) . . . . .0,35-0,45 (3,5-4,5)
ˆ 3-4 cm plus haut
de lÕindice ÇMINÈ
. . . . . . . . . . . . .3-5
des goulots de remplissage
Annexe 3
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