Table des Matières
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Titre 4. Suspensions ˆ roues
DŽfaillances Žventuelles, leurs causes et modes dÕy remŽdier
Cause
1. Amortisseurs endommagŽs
2. Boulons fixant la barre stabilisatrice transversale
rel‰chŽs
3. Usure des silentblocs des leviers
4. Rel‰chement de la Þxation des amortisseurs ou usure
des douilles en caoutchouc des attaches amortisseurs
5. Usure des joints sphŽrique des leviers
6. Jeu excessif en roulements des moyeux roues
7. Balourd des roues ŽlevŽ
8. DŽformation des disques de roues
9. Affaissement ou cassure de ressort
10. Usure des douilles en caoutchouc des barres de la sus-
pension arri•re
11. Cliquetis caract•re de ÇclaquageÈ provenant de la
destruction des tampons
12. ÇClaquagesÈ frŽquents de la suspension arri•re ˆ
cause de la surcharge de lÕaxe arri•re
1. DŽformation de lÕaxe dÕun bras infŽrieur ou des bras de
suspension.
1. Pression de gonßage en pneus diffŽrente
2. AltŽration des angles de calage des roues avant
3. Jeu incorrect en roulements des roues avant
4. Bras de suspension dŽformŽs
5. ElasticitŽ des ressorts de suspension inŽgale
6. Freinage partiel du mŽcanisme de freinage dÕune roue
7. Usure des pneus notablement diffŽrente
8. Balourd excessif des roues avant
9. DŽplacement du pont arri•re ˆ cause de dŽformation des
barres de suspension arri•re
1. Pression dÕair en pneus nÕest pas suffisante (nÕest pas
conforme ˆ la norme )
2. Jeu excessif en roulements des moyeux des roues avant
3. Amortisseurs ne fonctionnent pas
4. ƒcrous Þxant des axes des articulations ˆ rotule rel‰chŽs
5. Angles de calage des roues avant altŽrŽs
6. Usure des silentblocs des axes des bras
7. Grand balourd des roues
8. Usure des articulations ˆ rotule des bras
1. Affaissement des ressorts de suspension
2. Amortisseurs ne fonctionnent pas
3. DŽformation des bras de suspension avant
1. Usure des surfaces frottantes des articulations ˆ rotule
comme rŽsultat dÕencrassement dž de manque dÕhermŽti-
citŽ de la gaine de protection ou dÕendommagement de la
derni•re
102
Bruit et cliquetis en suspension lors de roulage du vŽhicule
Angles de calage des roues avant nÕarrivent pas ˆ •tre rŽglŽs
Tirage du vŽhicule dÕun c™tŽ lors du mouvement rectiligne
Flottement angulaire autoexcitant des roues avant
Claquages frŽquents de suspension
Jeu excessif en articulations ˆ rotule
Rem•de
1. Remplacer ou rŽgler des amortisseurs
2. RessŽrrer des boulons et Žcrous Þxant la barre stabilisatrice
transversale; au cas dÕusure des coussins en caoutchouc, les
remplacer
3. Remplacer des articulations
4. RessŽrrer des boulons et Žcrous de Þxation, remplacer des
douilles dans lÕÏillet dÕamortisseur
5. Remplacer des joints sphŽrique
6. RŽgler le jeu ou remplacer des roulements
7. Equilibrer des roues
8. Remplacer des disques
9. Remplacer un ressort
10. Remplacer des douilles
11. Remplacer des tampons endommagŽes
12. DŽcharger la partie arri•re de vŽhicule
1. Remplacer lÕaxe ou des bras
1. Rendre la pression pression normale dans les pneus
2. RŽgler des angles de calage des roues
3. RŽgler le jeu dans des roulements
4. Remplacer des bras de suspension dŽformŽs
5. Remplacer un ressort non-Žlastique
6. DŽpanner la dŽfaillance
7. Remplacer des pneus usŽs
8. Equilibrer des roues
9. Redresser ou remplacer des barres
1.Rendre la pression pression normale dans les pneus
2. RŽgler le jeu
3. Remplacer des amortisseurs ou les rŽparer
4. Resserrer des Žcrous
5. RŽgler des angles de calage des roues
6. Remplacer des silentblocs
7. Contr™ler et Žquilibrer des roues
8. Remplacer des articulations
1. Remplacer des ressorts par des neufs
2. Remplacer des amortisseurs ou les dŽpanner
3. Remplacer des bras dŽformŽs
1. Remplacer lÕarticulation ˆ rotule et la gaine de protection
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