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Fig. 3-39. DŽpose du carter de la commande du pont avant:
1 - carter de la commande du pont avant; 2 - couvercle; 3 - corps
de la commande du compteur de vitesse
un jeu moindre, les arbres de la bo"te de transfert
doivent •tre parall•les au fond de la carrosserie;
- le jeu crŽŽ entre le plancher de la carrosserie et
les supports ˆ remplir par les cales en quantitŽ
nŽcessaire;
- faire co•ncider collerettes de centrage des
ßasques sans contrainte en supports de la bo"te de
transfert et de moteur, en tenant la bo"te de transfert
en cette position, serrer les Žcrous rel‰chŽs Þxant
des supports de la bo"te de transfert;
- insŽrer et Þxer les boulons Þxant les ßasques de
la bo"te de transfert et de lÕarbre intermŽdiaire; au
cas de centrage correct, des boulons rentrent libre-
ment aux oriÞces des ßasques, au cas contraire
rŽpŽter les opŽrations sur la co•ncidence des
ßasques.
Depose-repose
DŽpose
Vidanger lÕhuile de la bo"te de transfert et la laver.
Fixer la bo"te de transfert au banc de dŽmontage
et dŽsserer les Žcrous Þxant les ßasques sur lÕarbre
menant et sur tous les arbres dÕentra"nement des
ponts avant et arri•re.
DŽvisser les Žcrous de Þxation et enlever le carter
1 (Þg.3-39) protŽgeant la commande du pont avant
au complet de couvercle 2, levier, fourchette, man-
chon ˆ crabots de blocage du diffŽrentiel avec un
arbre dÕentra"nement du pont avant. DŽmonter la car-
casse 3 de commande de lÕindicateur de vitesse,
complŽtŽe de pignion menŽ de commande de lÕindi-
cateur de vitesses.
Ayant dŽvissŽ la rondelle 8 (Þg. 3-36), dŽgager
lÕaxe 10 et dŽmonter le levier 11 de blocage du
diffŽrentiel. Ensuite dŽposer le couvercle 7 du carter
de commande du pont avant et dŽgager un ressort et
une bille du verrou 19. DŽvisser le boulon dÕarr•t 3 de
la fourchette de blocage du diffŽrentiel et dŽgager la
tige 6, fourchette 1 et manchon du blocage 2.
DŽposer le couvercle arri•re 31 (Þg. 3-35) complet
avec lÕarbre de commande du pont arri•re, en veillant
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Fig. 3-40. DŽpose de couvercle avant de la bo"te de trans-
fert:
1 - arbre intermŽdiaire; 2 - arbre moteur; 3 - diffŽrentiel; 4 - cou-
vercle avant
Fig. 3-41. ElŽments des arbres moteur et intermŽdiaire :
1 - bride; 2 - presse-Žtoupe; 3 - anneau de butŽe; 4 - roulement
avant; 5 - arbre moteur; 6 - pignon du rapport supŽrieur;
7 - moyeu; 8 - manchon; 9 - pignon du rapport infŽrieur;
10 - douille; 11 - roulement arri•re; 12 - bague de calage du roule-
ment; 13 - roulements de lÕarbre intermŽdiaire; 14 - arbre
intermŽdiaire
ˆ ne pas endommager le joint dÕŽtanchŽiŽ. Ensuite
dŽposer les ßasques 12 dÕun arbre menant et de les
arbres de commande des ponts avant et arri•re.
DŽposer les bagues de calage des roulements situ-
ant sur les arbres de commande des ponts avant et
arri•re. DŽgager dÕun carter lÕarbre 11 (Þg. 3-35) de
commande de pont avant ensemble avec un roule-
ment 8, bague de butŽe et pare-huile 9. DŽgager dÕun
couvercle arri•re 31 lÕarbre de commande du pont
arri•re avec un roulement 36, bague de butŽe et pare-
huile.
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