Lada Niva VAZ-21213 Mode D'emploi page 112

Table des Matières

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- ˆ lÕaide de lÕextracteur 67.7824.9516 extraire ˆ la
presse les axes des joints ˆ rotule hors des oriÞces
de porte-fusŽe.
Les ŽlŽments de suspension avant sont prŽsentŽs
sur la Þgure 4-7.
Montage des sous-ensembles de suspension
est effectuŽ en ordre inverse de dŽmontage. Avant de
monter le moyeu des roues appliquer une couche de
la graisse du type Ç‹èòîë-24È en cages des roule-
ments et lÕenduire dÕune mani•re rŽguli•re dans le
creux de porte-fusŽe situŽ entre des roulements, te-
nant compte de la dose ˆ 40 g pour chaque porte-
fusŽe.
Lors de lÕinstallation de la barre transversale, vis-
ser lÕŽcrou intŽrieur jusquÕau choix du jeu entre la ron-
delle et le support 3 (Þg. 4-6), celui-ci extŽrieur ˆ vis-
ser ˆ un couple de serrage indiquŽ ˆ lÕannexe.
AÞn dÕŽviter lÕinŽgalitŽ de rŽpartition des efforts en
silentblocs, visser les Žcrous des axes des bras sous
charge statique du vŽhicule de 3140 N (320 kgf).
Ensuite contr™ler et rŽgler les angles de calage et de
pincement des roues.
Contr™le de lÕŽtat technique
Joints ˆ rotule
SÕassurer de lÕintŽgritŽ des gaines de protection
des joints ˆ rotules. Ils doivent •tre exempts de rup-
tures, Þssures, dŽcollements de caoutchouc dÕune
armature mŽtallique, traces de fuite de lubriÞcation.
En pivotant le doigt ˆ rotule, vŽriÞer si les surfaces
utiles des joints ˆ rotules ne prŽsentent pas lÕusure.
La course ˆ vide ou ˆ secousse sont inadmissibles.
Le contr™le plus Þn de lÕŽtat technique du joint ˆ
rotule est ˆ effectuer sur lÕoutil 02.8701.9502, ˆ
savoir, la valeur de jeu axial et radial. AÞn de le faire,
installer le joint ˆ rotule 1 (Þg. 4-8, A) au logement de
lÕoutil et le Þxer en serrant par la vis. Dans le support
de lÕoutil installer lÕindicateur 2 de mani•re que le pied
de lÕindicateur sÕappuie en surface latŽrale de corps
du joint et que lÕaiguille de lÕindicateur soit ˆ la posi-
tion zŽro.
Mettre la clŽ dynamomŽtrique 3 au logement
supŽrieur du dispositif en appliquant le moment 196
N¥m (20 kgf/m) dans tous les deux sens. DŽÞnir selon
lÕindicateur 2 le jeu radial sommaire dans lÕarticulation
ˆ rotule. Si le jeu est plus de 0,7 mm, remplacer le
joint sphŽrique par un neuf.
Contr™ler de m•me mani•re le jeu axial dans le
joint sphŽrique, ayant changŽ antŽrieurement son
dispositif de Þxation comme cÕest prŽsentŽ sur la Þg-
ure 4-8,B. Le jeu axial dans le joint ne doit dŽpasser
0,7 mm.
Ressorts de suspension
Examiner soigneusement des ressorts. Au cas de
dŽc•lement des dŽformations causant le trouble du
fonctionnement, les remplacer par des neufs.
Fig. 4-8. Contr™le de silenbloc sur lÕoutil 02.8701.9502:
1 - silenbloc; 2 - indicateur; 3 - clŽ dynamometrique; 4 - outil
02.8701.9502; A - schŽma de contr™le du jeu radial; B - schŽma
de contr™le du jeu axial
Fig. 4-9. DonnŽes de base pour le contr™le du ressort de la
suspension avant
Pour contr™ler lÕaffaissement du ressort, le
repousser ˆ trois reprises jusquÕau contact des
hŽlices. La compression du ressort sÕeffectue en ten-
ant compte de lÕaxe de ressort; les surfaces dÕappui
doivent correspondre aux surfaces des assiettes
dÕappui de suspension du vŽhicule. Ensuite, appli-
quer au ressort un effort de 6276N (640kgf). Selon la
longueur les ressort (Þg.4-9) avec lÕeffort indiquŽ se
regroupent ˆ deux catŽgories: catŽgorie A - longueur
plus de 192 mm et catŽgorie B - longueur est pareille
ou moins 192 mm.
Les ressorts de catŽgorie A peuvent •tre sans
marquage ou en avoir de peinture blanche sur la face
extŽrieure des hŽlices, les ressorts de catŽgorie B
sont marquŽs avec la peinture noire.
Pour la suspension avant, il faut mettre les
ressorts de m•me catŽgorie quÕˆ la suspension
arri•re. Au cas exceptionnel quand sur la suspension
arri•re sont montŽs des ressorts de catŽgorie B, tan-
dis que pour la suspension avant il nÕy a pas de
ressorts de cette catŽgorie, il est admissible de met-
tre les ressorts de catŽgorie A sur la suspension
avant. Au cas o• sur la suspension arri•re seraient
montŽs des ressorts de catŽgorie A, lÕinstallation des
ressorts catŽgorie B en suspension avant est inad-
missible.
Contr™ler lÕŽtat technique des garnitures isolantes
et les remplacer sÕils sont endommagŽs.
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