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Si la densitŽ du liquide de refroidissement dans le
syst•me est infŽrieur de celle-ci prŽconisŽe, ainsi que
le vŽhicule sera utilisŽ au temps froid, remplacer le
liquide de refroidissement.
Remplissage du syst•me de refroidisse-
ment par le liquide
Remplissage sÕŽffectue soit apr•s la rŽparation du
moteur, soit lors de remplacement du liquide de
refroidissement. Pour le remplissage, procŽder dans
lÕordre suivant:
- dŽvisser les bouchons du vase dÕexpansion et du
radiateur, ouvrir le robinet du climatisseur;
- dŽconnecter le tuyau ßexible (supŽrieur) du cli-
matiseur de raccord situant sur la carrosserie;
- remplir le radiateur par un goulot jusquÕˆ le bord
supŽrieur par le liquide de refroidissement (10,7 l)
jusquÕˆ que le dernier ne sÕŽcoule de tuyau et de rac-
cord du climatiseur;
- connecter le tuyau ßexible du climatiseur avec un
raccord et mettre le bouchon du radiateur ˆ sa place.
Verser lÕappoint le reste du liquide dans le vase dÕex-
pansion et le boucher;
- aÞn dÕŽvacuer les poches dÕair, faire marcher le
moteur, laisser le rŽchauffer au ralenti ˆ vide jusquÕˆ
que la tempŽrature du liquide de refroidissement
atteigne la tempŽrature permettant ouvrir la soupape
principale du thermostat (80±2¡C). En ce moment la
tubulure de dŽpart et celle-ci dÕarrivŽe du radiateur
doivent •tre chaudes.
Le moteur refroidi, contr™ler le niveau du liquide
de refroidissement. Au cas o• le niveau est insuffisant
et le syst•me est exempt de traces de fuite, faire lÕap-
point de liquide.
RŽglage de la tension de courroie de la
commande de la pompe
La tension de la courroie est ˆ contr™ler selon le
ߎchissement de la courroie entre la poulie de lÕalter-
nateur et la poulie de la pompe ou entre les poulies
de la pompe et celle-ci du vilebrequin.
Au cas de la tension normale de la courroie le
ߎchissement A (Þg. 2-61) sous une charge de 98 N
Fig. 2-61. Contr™le tension de courroie de la commande de
pompe.
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(10 kgf) doit •tre de 10 ˆ 15 mm; le ߎchissement B
aux limites de 12 ˆ 17 mm sous une m•me charge.
AÞn de rŽgler la tension de la courroie, rel‰cher
les Žcrous Þxant lÕalternateur, la dŽplacer du moteur
(pour augmenter la tension ou la dŽplacer vers le
moteur (pour diminuer la tension) et serrer les Žcrous
de Þxation. Tourner le vilebrequin de deux tours au
sens horaire et contr™ler la tension de la courroie.
Eviter la tension excŽssive de la courroie aÞn de
ne pas provoquer lÕaugmentation de charges sur les
paliers de lÕalternateur.
La pompe ˆ eau
DŽmontage. Pour le dŽmontage, procŽder com-
me suit:
- dŽconnecter du couvercle 3 le corps 5 (Þg. 2-62)
de la pompe;
- Þxer le couvercle dans un Žtau en utilisant des
joints, dŽgager la roue ˆ pales 2 (Þg. 2-63) de sur lÕar-
bre ˆ lÕaide dÕun extracteur A.40026;
- dŽmonter le moyeu 2 (Þg. 2-64) de poulie de ven-
tilateur de sur lÕarbre ˆ lÕaide dÕun extracteur
A.40005/1/5;
- dŽvisser la vis dÕarr•t 8 (Þg. 2-62) et extraire le
roulement complŽtŽ de lÕarbre de pompe. Lors de
lÕextraction ˆ la presse sÕapplique ˆ la cage extŽrieure
de roulement;
- extraire le presse-Žtoupe 7 hors de couvercle 3
du corps.
Contr™le. Contr™ler le jeu axial de roulement.
Cette opŽration sÕimpose surtout en cas de bruit
exessif de la pompe. Le jeu ne doit pas •tre supŽrieur
ˆ 0,13 mm sous une charge de 49 N (5 kgf). Si le jeu
dŽpasse cette valeur, remplacer le roulement avec
lÕarbre par des neufs.
Le presse-Žtoupe et le joint entre la pompe et le
bloc-cylindres sont ˆ remplacer lors de rŽparation par
des neufs.
Examiner le corps et le couvercle de pompe. Ils
doivent •tre exempts de Þssures ou de dŽformation.
Remontage. Pour remonter la pompe, procŽder
dans lÕordre suivant:
- monter une garniture dÕŽtanchŽitŽ dans le corps
en Žvitant lÕobliquitŽ;
- encastrer sous presse un roulement complŽtŽ de
lÕarbre dans le couvercle de fa•on que le si•ge de vis
dÕarr•t co•ncide avec lÕoriÞce dans le couvercle du
corps de la pompe. LÕeffort de lÕencastrement sous
presse doit actionner sur la bague extŽrieure du
roulement;
- visser la vis dÕarr•t du roulement et mater le con-
tour du si•ge de fa•on que la vis ne soit afaibli;
- en se servant de lÕoutil A.60430 (Þg. 2-65) em-
mancher sous presse le moyeu de poulie sur lÕarbre
en observant les cotes de 84,4±0,3 mm. Au cas o• le
moyeu est mŽtallocŽramique, nÕemmancher que le
moyeu neuf.
- en se servant de lÕoutil A.60430, emmancher
sous presse la roue ˆ pales sur lÕarbre en tenant la
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