Table des Matières
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Examiner tr•s attentivement le joint soudŽ, au cas
de prŽsence de fuite, braser cet endroi par la soudure
tendre.
ATTENTION. Le rŽservoir nÕest ˆ braser que
lorsquÕil est bien lavŽ, traitŽ ˆ la vapeur et ne con-
tient pas de vapeurs dÕessence qui peuvent, au
brasage, provoquer une inßammation ou une
explosion.
Pompe ˆ carburant
La conception de la pompe ˆ carburant est
reprŽsentŽ sur la Þgure 2-79.
Contr™le de la pompe. LÕalimentation insuffisante
du carburateur en carburant peut rŽsulter dÕune
dŽfaillance de la pompe ainsi que dÕune obstruction
ou dÕun endommagement des conduites de carbu-
rant.
Pour dŽtecter la cause de dŽfaillance, dŽcon-
necter la durite de la tubulure de refoulement 1 et
vŽriÞer le dŽbit de la pompe en actionnant le levier
dÕammor•age ˆ main 8. En cas dÕabsence de dŽbit du
carburant, dŽconnecter la durite de la tubulure dÕaspi-
ration 4 et vŽriÞer sÕil y a de la dŽpression ˆ lÕentrŽe
de cette tubulure. SÕil y en a, ce sont les conduites de
carburant ou la pompe ˆ carburant qui peuvent •tre
obstruŽs ou endommagŽs.
La pompe peut •tre contr™lŽe sur un banc. Pour
vŽriÞer le dŽbit de pompe, qui ne doit pas •tre
infŽrieur ˆ 1 l/min ˆ 20 ¡C, tourner lÕarbre de com-
mande, ˆ la frŽquence de 2000±40 min
de refoulement au dŽbit nul doit •tre de 0,02 ˆ 0,03
MPa (0,21 ˆ 0,30 kg/cm
2
). En cas de dŽfaillance de la
pompe, la dŽmonter et vŽriÞer ses pi•ces.
Fig. 2-79. Pompe ˆ carburant:
1 - tubulure ˆ refoulement; 2 - Þltre; 3 - corps; 4 - tubulure aspiration; 5 - couvercle; 6 - soupape dÕaspiration; 7 - tirage; 8 - levier de pom-
page ˆ main du carburant; 9 - ressort; 10 - excentrique; 11 - compensateur; 12 - levier de pompage mŽcanique du carburant; 13 - couver-
cle supŽrieur; 14 - joint intŽrieur ˆ distance; 15 - joint extŽrieur ˆ distance; 16 - valve de refoulement
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Fig. 2-80. SchŽma de contr™le et rŽglage de la saillie du
poussoir de commande de la pompe:
A - cale de 0,27 a 0,33; B - cale de 0,70 a 0,80 mm; d - saillie de
poussoir
DŽmontage, nettoyage, contr™le et remontage.
Pour le dŽmontage, dŽvisser le boulon de Þxation du
couvercle 5, dŽposer le couvercle et le Þltre 2 de la
pompe. Ensuite dŽvisser les vis de Þxation du corps et
du couvercle infŽrieur, dŽsaccoupler ces derniers, reti-
rer lÕensemble de membranes et le ressort. Laver tou-
tes les pi•ces ˆ lÕessence et balayer ˆ lÕair comprimŽ.
Contr™ler lÕŽtat technique des ressorts de la
pompe, leur intŽgritŽ. Le grippage des soupapes est
inadmissible. Contr™ler lÕintegritŽ des membranes.
Les Þssures et le dursissement sont inadmissibles.
Lors de rŽvision remplacer toutes les pi•ces
usagŽes ou endommagŽes par des neuves. Les
joints de la pompe ˆ remplacer toujours par des neufs
-1
. La pression
et avant procŽder au montage. Appliquer la graisse
dÕun couche Þne.
Repose de la pompe sur le moteur. AÞn de
reposer correctement la pompe ˆ carburant sur le
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