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Fig. 7-38. SchŽma de branchement du moteur Žlectrique du ventilateur du climatiseur:
1 - interrupteur dÕallumage; 2 Ð bo"te ˆ fusibles; 3 Ð contact du moteur Žlectrique du climatiseur; 4 Ð rŽsistance additionnelle; 5 - moteur
Žlectrique du ventilateur du climatiseur
cigares, Žliminer le reste de la rondelle fusŽe et met-
tre la nouvelle rondelle de protection.
Moteur Žlectrique de chauffage-ventilation
On utilise le moteur Žlectrique du type Œ•-255 ˆ
excitation des aimants permanents. Le schŽma de
branchement du moteur Žlectrique est prŽsentŽ ˆ la
Þgure 7-38.
BranchŽe en circuit dÕalimentation du moteur
Žlectrique, la rŽsistance additionnelle 4 sert ˆ assur-
er ˆ lÕarbre de lÕinduit la vitesse lente de rotation. La
rŽsistance est ÞxŽe dans la gaine du ventilateur par
deux rondelles ˆ ressort. La valeur de la rŽsistance
est de 1,5 Ohm, ˆ 20¡C.
DŽfaillances Žventuelles, leurs causes et modes dÕy remŽdier
1. C‰bles endommagŽs ou attaches des c‰bles oxydŽes
2. Fusible 1 dans la bo"te ˆ fusibles grillŽ
3. Commutateur du climatiseur endommagŽ - tension nÕar-
rive pas aux bornes de sortie du commutateur
4. Coincement ou usure des balais du moteur Žlectrique,
coupure dans lÕenroulement de lÕinduit ou encrassement du
collecteur
5. Mise ˆ la masse de lÕenroulement de lÕinduit: ˆ la mise
sous tension du moteur Žlectrique, le fusible est grillŽ
1. C‰bles endommagŽs ou attaches des c‰bles oxydŽes
2. Commutateur du climatiseur endommagŽ
3. RŽsistance additive grillŽe
1. Collecteur encrassŽ ou oxydŽ, balais usŽs
2. Court-circuit entre spires dans lÕenroulement de lÕinduit
3. Coincement de lÕarbre dans des roulements
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Cause
Le moteur Žlectrique ne fonctionne pas
Le moteur Žlectrique ne fonctionne quÕˆ la vitesse unique
Enduit du moteur Žlectrique tourne lentement
Il est conseillŽ de remplacer le moteur Žlectrique
dŽfectueux par un neuf. La rŽparation unique
autorisŽe est le nettoyage du collecteur.
Pour dŽmonter le moteur Žlectrique, dŽvisser les
vis de Þxation dÕun couvercle et le dŽposer. Ensuite,
enlever dÕun arbre de lÕinduit la rondelle-arr•toir et
extraire lÕinduit de son corps. Le montage est ˆ
effectuer en ordre inverse.
La procŽdure du contr™le de lÕŽtat technique est
analogue ˆ celle-ci du moteur Žlectrique de lÕessuie-
glace de pare-brise, indiquŽe ci-dessus.
DonnŽes pour contr™le du moteur Žlectrique du
ventilateur
Vitesse de rotation de lÕarbre sous 12 V et ˆ 25±10¡C
sous charge du moteur crŽŽe par la roue ˆ palettes, min
Consommation ˆ la charge et la vitesse indiquŽes, A . . . . . . . . . . . . .4,5
Rem•de
1. VŽriÞer et rŽtablir les connexions. Remplacer des Þls
dŽtŽriorŽs
2. Remplacer le fusible
3. VŽriÞer le commutateur, en cas de nŽcessitŽ le renou-
veler
4. VŽriÞer le moteur Žlectrique, le rŽparer ou remplacer
5. Remplacer le moteur Žlectrique
1. Remplacer des c‰bles endommagŽs, nettoyer les
embouts des c‰bles
2. Remplacer le commutateur
3. Remplacer la rŽsistance
1. Nettoyer le collecteur, remplacer les balais
2. Remplacer le moteur Žlectrique
3. DŽmonter le moteur Žlectrique, nettoyer le collet de lÕar-
bre
-1
. . . .3000±150
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