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Emplacement du NIV sur la carrosserie avant droite
NOTA :
Il est illégal d'enlever ou de changer la plaque du NIV.
SYSTÈME DE FREINAGE
Votre véhicule est équipé de deux circuits de freinage
hydraulique. Même si l'un des circuits tombe en panne,
l'autre continue de fonctionner normalement. Dans ce cas,
vous perdez une partie du pouvoir de freinage. Vous pour-
riez remarquer l'allongement de la course de la pédale,
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
l'augmentation de la pression nécessaire pour ralentir ou
arrêter et l'activation potentielle du témoin du système de
freinage.
Les freins continuent de fonctionner si le système d'assis-
tance tombe en panne pour quelque raison que ce soit (par
exemple, serrage répété des freins lorsque le contact est
coupé). Toutefois, l'effort requis pour freiner le véhicule sera
beaucoup plus exigeant que lorsque le système des freins
assistés est fonctionnel.
NOTA :
En raison de la nature des performances de nos systèmes de
freinage, vous devez vous attendre à certains bruits.
SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU COUPLE DE
SERRAGE DES ROUES ET DES PNEUS
Un couple de serrage approprié des écrous de roue et des
boulons est très important pour garantir que la roue est
correctement montée sur le véhicule. Chaque fois qu'une
roue est enlevée puis réinstallée sur le véhicule, les écrous de
roue et les boulons doivent être serrés à l'aide d'une clé dyna-
mométrique correctement étalonnée et d'une douille hexago-
nale de qualité supérieure à paroi profonde.
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