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4. Si le sélecteur de rapport n'est pas à la position P
(STATIONNEMENT) et que le bouton ENGINE START/
STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR) est
enfoncé une fois lorsque la vitesse du véhicule est supé-
rieure à 8 km/h (5 mi/h), l'affichage du groupe d'instru-
ments affiche le message « Vehicle Not In Park » (Le
véhicule n'est pas en position P) et le moteur continue de
fonctionner. Ne laissez jamais le véhicule hors de la
position P (stationnement), car il pourrait se mettre à
rouler.
NOTA :
Si le sélecteur de rapport est à la position P (STATIONNE-
MENT), appuyez une fois sur le bouton ENGINE START/
STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR) lorsque la
vitesse du véhicule est inférieure à 8 km/h (5 mi/h); le
moteur s'arrête et le commutateur d'allumage reste à la posi-
tion ACC (ACCESSOIRES). Si la vitesse du véhicule tombe
sous 1,9 km/h (1,2 mi/h), le véhicule passe au mode de
stationnement automatique AutoPark. Consultez la section
Stationnement automatique pour obtenir de plus amples
renseignements.
Fonctions du bouton ENGINE START/STOP (DÉMAR-
RAGE ET ARRÊT DU MOTEUR) – Pied du conducteur ne
reposant PAS sur la pédale de frein (en position P
[STATIONNEMENT] ou N [POINT MORT])
Le fonctionnement du bouton ENGINE START/STOP
(DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR) est similaire à
celui d'un commutateur d'allumage. Il comporte trois
modes : OFF (HORS FONCTION), ACC (ACCESSOIRES) et
RUN (MARCHE). Pour changer les modes du commutateur
d'allumage sans démarrer le véhicule et pour utiliser les
accessoires, suivez ces étapes :
1. Débutez
avec
le
commutateur
position OFF (HORS FONCTION).
2. Appuyez
sur
le
bouton
(DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR) une fois pour
placer l'allumage à la position ACC (ACCESSOIRES).
3. Appuyez
sur
le
bouton
(DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR) une deuxième
fois pour remettre le commutateur d'allumage à la
position RUN (MARCHE).
DÉMARRAGE ET CONDUITE
d'allumage
ENGINE
START/STOP
ENGINE
START/STOP
313
à
la
5
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