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Cette fonction se désactive automatiquement après la
conduite prolongée en vitesse de croisière, ou encore
lorsqu'une
ou
plusieurs
s'appliquent :
• Si la température du liquide de refroidissement atteint la
température cible et que le refroidissement n'est plus
nécessaire.
• Si la tension de la batterie ou l'état de charge descendent
sous un seuil défini.
• Le capot est ouvert.
DIRECTIVES POUR L'UTILISATION SUR PISTE
• Si votre véhicule SRT est équipé des modes de conduite, ils
peuvent modifier la performance du véhicule dans
diverses situations de conduite. Il est recommandé que
votre véhicule fonctionne en modes SPORT ou TRACK
(PISTE) pendant une épreuve de piste.
• Avant chaque épreuve sur piste, vérifiez que tous les
liquides sont au niveau correct.
des
conditions
suivantes
• Avant chaque épreuve sur piste, vérifiez que les plaquettes
de frein avant et arrière ont plus de la moitié de l'épaisseur
des plaquettes d'origine. Si les plaquettes de frein doivent
être changées, veuillez accomplir une procédure de rodage
de frein avant l'épreuve sur piste à pleine vitesse.
NOTA :
L'utilisation du liquide de frein DOT 4 est suggérée pour
l'utilisation prolongée sur piste en raison de l'augmentation
de la capacité thermique.
• À la fin de chaque épreuve sur piste, il est recommandé
d'effectuer une purge des freins pour maintenir la sensa-
tion de la pédale et la capacité d'arrêt de votre système de
freinage Brembo haute performance.
• Il est recommandé que chaque épreuve sur piste se
termine par au moins un tour de piste de refroidissement
en utilisant un freinage minimal.
• Tous les véhicules SRT sont testés pour endurance
pendant 24 heures sur piste. Il est cependant recommandé
que le système de suspension, le système de freinage,
l'arbre de transmission et les soufflets des demi-arbres
soient vérifiés pour usure ou dommages après chaque
épreuve sur piste.
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