Dodge Durango 2020 Manuel Du Propriétaire page 195

Table des Matières

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MISE EN GARDE!
Ne continuez pas de rouler avec un pneu crevé, car la
conduite pourrait être compromise. Arrêtez le véhicule
en évitant les freinages et les changements de direction
brusques. En cas de crevaison de pneu, réparez
immédiatement le problème à l'aide de la trousse de
réparation de pneus dédiée et communiquez avec un
concessionnaire autorisé dès que possible.
Chaque pneu, y compris le pneu de secours (s'il est fourni),
doit être vérifié mensuellement lorsqu'il est froid et gonflé à
la pression de gonflage recommandée par le constructeur du
véhicule indiquée sur la plaque d'information du véhicule
ou sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus. Si votre
véhicule est muni de pneus de dimensions autres que celles
qui sont indiquées sur la plaque d'information du véhicule
ou l'étiquette de pression de gonflage des pneus, vous devez
déterminer la pression de gonflage appropriée pour ces
pneus.
À titre de fonction de sécurité supplémentaire, votre véhi-
cule est muni d'un système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) qui allume un témoin de basse pression des
pneus lorsque la pression de gonflage d'un ou de plusieurs
pneus est insuffisante. Par conséquent, lorsque le témoin de
basse pression des pneus s'allume, vous devez vous arrêter
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
et vérifier vos pneus dès que possible et les gonfler à la pres-
sion appropriée. Lorsque la pression d'un pneu est insuffi-
sante, la conduite de votre véhicule peut faire surchauffer ce
pneu et provoquer une crevaison. En outre, le gonflage insuf-
fisant des pneus augmente la consommation de carburant,
accélère l'usure des pneus et peut nuire à la conduite ainsi
qu'à la capacité de freinage du véhicule.
Veuillez noter que le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) ne remplace pas l'entretien approprié des
pneus, et que le conducteur a la responsabilité de maintenir
une pression des pneus adéquate, même si le sous-gonflage
n'est pas suffisant pour allumer le témoin de basse pression
du système de surveillance de la pression des pneus.
Votre véhicule est également équipé d'un témoin d'anomalie
du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS),
qui s'allume lorsque le système est défectueux. Le système de
surveillance de la pression des pneus (TPMS) est combiné au
témoin de basse pression des pneus. Lorsque le système
détecte une anomalie, il fait clignoter le témoin environ une
minute, puis l'allume en continu. Cette séquence se répète à
chaque démarrage tant que le problème subsiste. Lorsque le
témoin d'anomalie est allumé, le système peut ne pas être en
mesure de détecter ou de signaler normalement une basse
pression des pneus. Les anomalies du système de surveil-
lance de la pression des pneus (TPMS) peuvent se produire
pour diverses raisons, notamment l'installation de pneus ou
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