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Pneus radiaux
AVERTISSEMENT!
La combinaison de pneus à carcasse radiale avec d'autres
types de pneus sur votre véhicule résultera en une piètre
tenue de route. L'instabilité ainsi créée pourrait
provoquer une collision. Utilisez toujours les pneus
radiaux en jeux de quatre. Ne les combinez jamais à
d'autres types de pneus.
Réparation des pneus
Si votre pneu devient endommagé, il peut être réparé s'il se
conforme aux critères suivants :
• le pneu n'a pas roulé lorsqu'il était à plat;
• les dommages se situent seulement sur la chape du pneu
(les dommages sur les flancs ne sont pas réparables);
• la crevaison ne dépasse pas 6 mm (0,25 po).
Consultez un marchand de pneus autorisé pour les répara-
tions de pneu et des informations supplémentaires.
Les pneus à affaissement limité endommagés, ou les pneus à
affaissement limité qui ont subi une perte de pression
devraient être remplacés immédiatement par un autre pneu
à affaissement limité de taille et de catégorie de service iden-
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
tiques (indice de charge et symbole de vitesse). Remplacez
également le capteur de pression des pneus puisqu'il n'a pas
été conçu pour être réutilisé.
Pneus à affaissement limité – selon l'équipement
Les pneus à affaissement limité vous donnent la possibilité
de rouler 80 km (50 mi) à 80 km/h (50 mi/h) après une perte
rapide de pression. Cette perte rapide de pression est dési-
gnée comme mode de conduite à plat. Un mode de conduite
à plat se produit lorsque la pression du pneu est égale ou
inférieure à 96 kPa (14 lb/po2). Une fois qu'un pneu à affais-
sement limité en arrive à rouler à plat, ses capacités de roule-
ment sont limitées et il doit être remplacé immédiatement.
Un pneu à affaissement limité n'est pas réparable. Lorsqu'un
pneu à affaissement limité est changé après avoir roulé avec
des pneus sous-gonflés, remplacez le capteur du système de
surveillance de la pression des pneus puisqu'il n'a pas été
conçu pour être réutilisé après une utilisation en mode de
conduite à plat (96 kPa [14 lb/po²]).
NOTA :
Le capteur du système de surveillance de la pression des
pneus doit être remplacé après avoir conduit le véhicule avec
un pneu crevé.
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