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• Appuyez une fois sur le bouton de siège ventilé
choisir HI (ÉLEVÉ).
• Appuyez une deuxième fois sur le bouton de siège ventilé
pour choisir LO (BAS).
• Appuyez une troisième fois sur le bouton de siège ventilé
pour désactiver le siège ventilé.
NOTA :
La ventilation des sièges ne fonctionne que lorsque le moteur
est en marche.
Véhicules équipés du système de démarrage à distance
Sur les modèles équipés du système de démarrage à
distance, les sièges ventilés peuvent être programmés pour
s'activer lors d'un démarrage à distance.
Cette fonction peut être programmée au moyen du système
Uconnect. Consultez le paragraphe « Réglages du système
Uconnect » dans le chapitre « Multimédia » pour obtenir de
plus amples renseignements.
APPUIE-TÊTE
Les appuie-tête sont conçus pour réduire le risque de bles-
sures en limitant le mouvement de la tête dans le cas d'une
collision arrière. Les appuie-tête doivent être réglés de sorte
que le sommet de l'appuie-tête est situé au-dessus du
pour
sommet de votre oreille.
• Tous les occupants, y compris le conducteur, ne
devraient pas conduire le véhicule, ni s'asseoir dans un
des sièges du véhicule jusqu'à ce que les appuie-tête
soient placés dans leur position appropriée pour mini-
miser les risques de blessures en cas de collision.
• Les appuie-tête ne doivent jamais être réglés lorsque le
véhicule est en mouvement. La conduite d'un véhicule
avec les appuie-tête retirés ou incorrectement réglés
risque d'entraîner des blessures graves ou mortelles en
cas de collision.
Appuie-tête actifs – sièges avant
Les appuie-tête actifs sont des composants passifs et
déployables, et les véhicules qui en sont munis ne peuvent
pas être facilement identifiés par des repères, mais seule-
ment par l'examen visuel de l'appuie-tête. Les appuie-tête
actifs peuvent se fractionner en deux moitiés, la partie avant
étant fabriquée en mousse souple avec des garnitures, et la
moitié arrière en plastique décoratif.
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
AVERTISSEMENT!
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