Dodge Durango 2020 Manuel Du Propriétaire page 213

Commande de stabilité électronique activée
Il s'agit du mode de fonctionnement normal de la commande
de stabilité électronique. Au moment du démarrage du véhi-
cule, le système se trouve dans ce mode. Il s'agit du mode à
employer dans la majorité des conditions de conduite. Les
autres modes de la commande de stabilité électronique ne
doivent être utilisés qu'en présence de conditions particu-
lières, telles que celles qui sont décrites dans les paragraphes
suivants.
Désactivation partielle
Le mode Partial Off (partiellement désactivé) est destiné aux
conducteurs qui désirent vivre une expérience de conduite
plus sportive. Ce mode peut modifier les seuils d'activation
du système antipatinage et du système de commande de
stabilité électronique, ce qui se traduit par un patinage des
roues supérieur aux valeurs normales. Ce mode peut être
utile si votre véhicule s'est enlisé.
Pour activer le mode « Partial Off » (Désactivation partielle),
appuyez brièvement sur le commutateur « ESC OFF »
(Désactivation de la commande de stabilité électronique) et
le témoin « ESC OFF Indicator Light » (Témoin de désactiva-
tion de la commande de stabilité électronique) s'allume. Pour
réactiver la commande de stabilité électronique, appuyez
brièvement sur le commutateur « ESC OFF » (Désactivation
de la commande de stabilité électronique) et le témoin « ESC
OFF Indicator Light » (Témoin de désactivation de la
commande de stabilité électronique) s'éteint.
NOTA :
Pour les véhicules dotés de plusieurs modes de commande
de stabilité électronique partielle, un bouton-poussoir
momentané permet d'alterner le mode de commande de
stabilité électronique. Il peut être nécessaire d'appuyer sur
plusieurs boutons momentanés pour revenir au mode
commande de stabilité électronique activée.
AVERTISSEMENT!
• En mode de désactivation partielle, la fonction antipa-
tinage du système ESC, sauf la fonction d'autoblocage
décrite dans la section relative au système antipatinage,
est désactivée et le témoin « ESC OFF » (ESC désactivé)
est allumé. Dans le mode de « désactivation partielle »,
la fonction de réduction de la puissance du moteur de
système antipatinage est désactivée, et la stabilité
améliorée du véhicule offerte par le système électro-
nique d'antidérapage est réduite.
SÉCURITÉ 211
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(Continued)