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340 DÉMARRAGE ET CONDUITE
Comme la conduite en mode transmission intégrale améliore
la motricité, certains conducteurs ont tendance à effectuer
des virages et des arrêts à des vitesses moins sécuritaires. Ne
dépassez pas les vitesses imposées par les conditions
routières.
Pour obtenir plus de détails concernant l'usage adapté à
chaque position de gamme de la boîte de transfert,
référez-vous aux renseignements qui suivent.
AWD Auto (Transmission intégrale gamme automatique)
Transmission intégrale gamme automatique – Cette gamme
transmet la puissance motrice aux roues arrière. Le système
à transmission intégrale s'engage automatiquement lorsque
le véhicule détecte une perte d'adhérence. Il assure aussi une
adhérence accrue en fonction des variations de l'état de la
route.
LOW Range (Gamme basse)
Transmission intégrale gamme basse – cette gamme assure
une basse vitesse en mode de transmission intégrale. Les
arbres de transmission avant et arrière sont mécaniquement
verrouillés ensemble, ce qui force les roues avant et arrière à
tourner à la même vitesse. Elle offre davantage de motricité
et un couple maximal pour les surfaces instables ou glis-
santes seulement. Ne dépassez pas 40 km/h (25 mi/h).
NEUTRAL (N) (POINT MORT)
Cette position de gamme dissocie les arbres de transmission
avant et arrière du groupe motopropulseur. Ce mode est
utile pour remorquer le véhicule toutes roues au sol derrière
un autre véhicule. Consultez le paragraphe « Remorquage
derrière un véhicule de loisir » dans la section « Démarrage
et conduite » pour obtenir de plus amples renseignements.
AVERTISSEMENT!
Vous ou d'autres personnes pourriez être blessés ou tués
si vous laissez votre véhicule sans surveillance alors que
la boîte de transfert est à la position N (POINT MORT)
et que le frein de stationnement n'est pas complètement
serré. Lorsque la boîte de transfert est à la position N
(POINT MORT), les arbres de transmission avant et
arrière sont dissociés du groupe motopropulseur et le
véhicule peut rouler, même si le levier de vitesses de la
transmission
se
trouve
(STATIONNEMENT). Le frein de stationnement doit
toujours être serré lorsque le conducteur n'est pas dans le
véhicule.
à
la
position P
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