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194 PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
de roues de rechange ou de modèles différents non compa-
tibles. Vérifiez toujours le témoin de défaillance du système
de surveillance de la pression des pneus (TPMS) après avoir
remplacé un ou plusieurs pneus ou roues afin de vous
assurer que les pneus et les roues de remplacement ou de
rechange permettent au système de surveillance de la pres-
sion des pneus (TPMS) de fonctionner correctement.
MISE EN GARDE!
Le système de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) a été optimisé pour les pneus et les roues
d'origine.
Les
pressions
d'avertissement du système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) ont été établis pour la
dimension des pneus installés sur votre véhicule. Vous
pourriez dégrader le fonctionnement du dispositif ou
endommager les capteurs lorsque vous utilisez du
matériel de dimension, de style ou de type différents.
Des roues provenant du marché secondaire peuvent
endommager les capteurs. L'utilisation d'un scellant à
pneu de marché secondaire peut désactiver le capteur de
système de surveillance de la pression des pneus
(TPMS). Après l'utilisation du scellant à pneu de marché
secondaire, il est recommandé d'amener votre véhicule
chez un concessionnaire autorisé pour vérifier le
fonctionnement de votre capteur.
et
les
paramètres
Témoin d'avertissement de bas niveau de carburant
Lorsque le niveau de carburant atteint environ 7,5 L
(2 gallons US), ce témoin s'allume et un carillon
retentit. Le pictogramme reste allumé jusqu'à ce que
vous ajoutiez du carburant.
Témoin d'avertissement des freins antiblocage (ABS)
Ce témoin d'avertissement contrôle le fonctionne-
ment du système de freinage antiblocage (ABS). Il
s'allume lorsque le contact est placé à la position
ON/RUN
(MARCHE)
SOIRES-MARCHE) et peut rester allumé pendant quatre
secondes.
Si le témoin du système de freinage antiblocage (ABS)
s'allume ou reste allumé pendant que vous roulez, cela
indique que le dispositif antiblocage du système de freinage
ne fonctionne pas et qu'il faut le réparer dès que possible.
Toutefois, si le témoin d'avertissemenyt du système de frei-
nage ne s'allume pas également, le système de freinage
conventionnel continue de fonctionner normalement.
Si le témoin du système de freinage antiblocage (ABS) ne
s'allume pas lorsque le contact est placé à la position ON/
RUN
(MARCHE)
ou
ou
ACC/ON/RUN
(ACCES-
ACC/ON/RUN
(ACCES-
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