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NOTA :
• Il vous incombe, à titre de propriétaire, de maintenir le
niveau de protection approprié contre le gel, en fonction
des températures propres à la région où vous comptez
utiliser votre véhicule.
• Pour certains véhicules, des outils spéciaux sont néces-
saires pour ajouter correctement du liquide de refroidisse-
ment. Un mauvais remplissage de ces systèmes pourrait
entraîner d'importants dommages au sein du moteur. Dès
que du liquide de refroidissement doit être ajouté au
système, veuillez communiquer avec votre concession-
naire autorisé local.
• Le mélange de types de liquide de refroidissement
(antigel) n'est pas recommandé et peut endommager le
circuit de refroidissement. Si les liquides de refroidisse-
ment de formule HOAT (Technologie de l'acide organique
hybride) et de formule OAT (Technologie de l'acide orga-
nique) sont mélangés en cas d'urgence, faites vidanger,
rincer et remplir de nouveau le réservoir avec du liquide
de refroidissement de formule OAT (Technologie de
l'acide organique), conforme à la norme MS-90032, aussitôt
que possible par un concessionnaire autorisé.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Bouchon à pression du circuit de refroidissement
Le bouchon doit être complètement serré pour empêcher la
perte de liquide de refroidissement (antigel) et pour s'assurer
que le liquide de refroidissement (antigel) retourne de la
bouteille/du vase d'expansion au radiateur (selon l'équipe-
ment).
Le bouchon doit être vérifié et nettoyé s'il y a des dépôts de
substances étrangères sur les surfaces de contact devant
assurer l'étanchéité.
AVERTISSEMENT!
• N'ouvrez pas le circuit de refroidissement du moteur
chaud. N'ajoutez jamais de liquide de refroidissement
(antigel) lorsque le moteur surchauffe. Ne desserrez
pas ou n'enlevez pas le bouchon pour essayer de
refroidir un moteur surchauffé. La chaleur cause une
augmentation de la pression dans le circuit de refroidis-
sement. Afin d'éviter de vous ébouillanter ou de vous
blesser, ne dévissez pas le bouchon de radiateur tant
que le circuit est chaud ou sous pression.
• N'utilisez pas un bouchon de radiateur autre que celui
fabriqué pour votre véhicule, au risque de vous blesser
ou d'endommager le moteur.
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