Dispositif De Départ Assisté - Dodge Durango 2020 Manuel Du Propriétaire

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672 MULTIMÉDIA
tiver et régler les valeurs du régime pour les fonctions
Launch Control (Départ assisté) et Shift Light (Témoin de
changement de vitesse).
Consultez le paragraphe « Shift Light (Témoin de change-
ment de vitesse) » dans cette section pour obtenir de plus
amples renseignements sur les fonctions du témoin de chan-
gement de vitesse.
Dispositif de départ assisté
AVERTISSEMENT!
La fonction de départ assisté est destinée à une
utilisation hors route et ne doit pas être utilisée sur les
voies publiques. Il est recommandé d'utiliser ces
fonctions dans un environnement contrôlé et de
respecter la loi. N'utilisez jamais les fonctions du
véhicule mesurées par les pages de performance de façon
insouciante ou dangereuse qui pourrait mettre en péril la
sécurité des utilisateurs ou des autres. Seul un
conducteur prudent, attentif et habile peut éviter les
accidents.
Ce véhicule est équipé d'un système de commande de départ
assisté conçu pour permettre au conducteur d'atteindre une
accélération maximale en ligne droite. La commande de
départ assisté est une sorte de système antipatinage qui gère
le dérapage des pneus tout en lançant le véhicule. Cette fonc-
tion est particulièrement utile pendant les courses sur circuit
fermé, où un quart de mille à vitesse constante et une accélé-
ration rapide 0 à 60 font la différence. Le départ assisté n'est
pas prévu pour compenser un manque d'expérience ou de
connaissance de la piste. La commande de départ assisté
peut ne pas fonctionner correctement sur des surfaces
d'adhérence faible (liée au froid, à l'humidité, à la présence
de gravier, etc.) en raison d'un patinage excessif des roues.
Conditions préalables :
• La commande de départ assisté ne doit pas être utilisée sur
les routes publiques. Les conditions de la piste et des envi-
rons doivent toujours être vérifiées.
• La commande de départ assisté n'est pas disponible
pendant les premiers 805 km (500 mi) de rodage de
moteur.
• La commande de départ assisté doit être utilisée unique-
ment lorsque le moteur et la transmission ont atteint leur
température de fonctionnement.
• La commande de départ assisté est conçue uniquement
pour des chaussées sèches et bitumées.

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