Dodge Durango 2020 Manuel Du Propriétaire page 219

Système antipatinage
Le système antipatinage surveille le degré de patinage de
chacune des roues motrices. Si un patinage des roues est
détecté, le système antipatinage (TCS) peut appliquer la
pression de freinage aux roues qui patinent ou réduire la
puissance du moteur en vue d'améliorer l'accélération et la
stabilité. Le différentiel électronique par action sur les freins
(BLD) est une fonction du système antipatinage (TCS), qui
s'apparente à un différentiel autobloquant et contrôle le pati-
nage des roues d'un essieu moteur. Si l'une des roues de
l'essieu moteur tourne plus vite que l'autre, le système serre
le frein de la roue qui patine. Le système peut alors trans-
mettre plus de puissance du moteur à la roue qui ne patine
pas. Le différentiel électronique par action sur les freins
(BLD) reste actif même si le système antipatinage (TCS) et la
commande de stabilité électronique (ESC) sont en mode
« Partiellement désactivé ».
Système de freinage par temps de pluie (RBS)
Le système de freinage par temps de pluie peut améliorer le
rendement de freinage lors de la conduite sur chaussée
mouillée. Il applique régulièrement une légère pression de
freinage pour retirer toute accumulation d'eau sur les
disques de frein avant. Le système ne fonctionne que si les
essuie-glaces sont en mode de balayage lent ou rapide.
L'absence d'indication visuelle et sonore permet au système
de freinage par temps de pluie de fonctionner sans que le
conducteur constate sa présence lorsque le système est
activé.
Système d'anticipation au freinage d'urgence (RAB)
Le système d'anticipation au freinage d'urgence (RAB) peut
réduire le temps requis pour que les freins atteignent leur
pleine puissance en cas d'urgence. Il anticipe une situation
de freinage d'urgence en contrôlant la rapidité du conduc-
teur pour relâcher l'accélérateur. L'EBC prépare le système
de freinage pour un arrêt d'urgence.
Dispositif antilouvoiement de la remorque
Le dispositif antilouvoiement de la remorque comporte des
capteurs intégrés au véhicule qui détectent le louvoiement
de la remorque; le dispositif prend alors les correctifs voulus
pour éliminer le louvoiement. Il peut également être activé
automatiquement s'il détecte un louvoiement excessif de la
remorque. Notez que le dispositif antilouvoiement de la
remorque ne peut pas empêcher le louvoiement de toutes les
remorques. Faites toujours preuve de prudence quand vous
tirez une remorque et observez les recommandations quant
au poids sur l'attelage. Pour obtenir de plus amples rensei-
gnements, consultez le paragraphe « Traction de remorque »
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