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424 DÉMARRAGE ET CONDUITE
électrohydraulique. Certains systèmes à commande élec-
trohydraulique antérieurs peuvent ne pas être compatibles
avec le module de freinage intégré pour remorque.
Module de freinage intégré pour remorque
1 – Touche de réglage GAIN
2 – Touche de réglage GAIN
3 – Levier de commande manuelle des freins
L'interface utilisateur comporte les éléments suivants :
Levier de commande manuelle des freins
Faites glisser le levier de commande manuelle des freins vers
la gauche pour activer la puissance aux freins électriques de
la remorque indépendamment des freins du véhicule trac-
teur. Si le levier de commande manuelle des freins est activé
pendant que le frein est aussi appliqué, l'entrée la plus
grande détermine la puissance qui est transmise aux freins
de remorque.
Les témoins de freins de remorque et de véhicule s'allument
lorsque les freins du véhicule ou les freins manuels de la
remorque sont appliqués.
Témoin de l'état des freins de remorque
Ce témoin indique l'état de connexion électrique de la
remorque.
Si aucune connexion électrique n'est détectée après l'établis-
sement du contact, appuyez sur la touche de réglage GAIN
ou faites glisser le levier de commande manuelle des freins
pour que le réglage GAIN s'affiche pendant 10 secondes. Le
témoin de l'état des freins de remorque ne s'affiche pas dans
ce cas.
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