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98 PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
Le système de détection de pluie comporte des caractéris-
tiques de protection touchant les balais et les bras
d'essuie-glace et ne fonctionnera pas dans les cas suivants :
• Basse température ambiante – Lorsque le commutateur
d'allumage est placé à la position ON (MARCHE), le
système de détection de pluie fonctionne seulement si le
commutateur des essuie-glaces est actionné, si la vitesse
du véhicule dépasse 5 km/h (3 mi/h) ou si la température
extérieure est supérieure à 0 °C (32 °F).
• Transmission à la position N (POINT MORT) – Lorsque
le commutateur d'allumage est en mode ON (MARCHE)
et que la transmission automatique est à la position N
(POINT MORT), le système de détection de pluie fonc-
tionne seulement si le commutateur des essuie-glaces est
actionné, si la vitesse du véhicule est supérieure à 5 km/h
(3 mi/h) ou si le levier sélecteur n'est plus à la position N
(POINT MORT).
Essuie-glace et lave-glace de lunette
Les commandes d'essuie-glace et de lave-glace arrière se
trouvent sur le levier multifonction du côté gauche de la
colonne de direction. L'essuie-glace et le lave-glace arrière
sont actionnés par un commutateur rotatif, situé au milieu
du levier.
Commutateur d'essuie-glace et de lave-glace arrière
Tournez la partie centrale du levier vers le haut
jusqu'au premier cran pour obtenir un fonctionne-
ment intermittent et jusqu'au deuxième cran pour
obtenir un fonctionnement continu de l'essuie-glace arrière.
Tournez de nouveau la partie centrale vers le haut
pour activer la pompe de lave-glace qui continue de
fonctionner tant que le commutateur est maintenu
dans cette position. Lorsque vous relâchez le commutateur,
l'essuie-glace arrière reprend son fonctionnement continu.
Lorsque ce commutateur rotatif est en mode OFF (HORS
FONCTION), la pompe de lave-glace arrière s'active si vous
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