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556 ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Les pressions de gonflage spécifiées sur l'étiquette sont
toujours des « pressions de gonflage à froid ». La pression de
gonflage à froid est mesurée lorsque le véhicule est resté
immobile pendant au moins trois heures, ou qu'il a roulé sur
une distance inférieure à 1,6 km (1 mi) après une période
d'immobilisation minimale de trois heures. La pression de
gonflage à froid ne doit pas dépasser la valeur maximale
moulée sur le flanc du pneu.
Il faut vérifier la pression des pneus plus souvent lorsqu'il y
a de grandes variations de température extérieure, car la
pression des pneus varie avec les changements de tempéra-
ture.
La pression des pneus change d'environ 7 kPa (1 lb/po²) à
chaque variation de 7 °C (12 °F) de la température ambiante.
Tenez-en compte lorsque vous vérifiez la pression des pneus
à l'intérieur d'un garage, particulièrement l'hiver.
Exemple : si la température à l'intérieur du garage est de
20 °C (68 °F) et si la température extérieure est de 0 °C
(32 °F), augmentez la pression de gonflage à froid des pneus
de 21 kPa (3 lb/po²), ce qui équivaut à 7 kPa (1 lb/po²) par
tranche de 7 °C (12 °F) de différence entre les températures
intérieure et extérieure.
La pression des pneus peut augmenter de 13 à 40 kPa (2 à
6 lb/po²) lorsque le véhicule roule. NE RÉDUISEZ PAS cette
augmentation normale de la pression ou la pression des
pneus sera trop basse.
Pression des pneus pour conduite à vitesse élevée
Le constructeur vous conseille de conduire aux vitesses
réglementaires indiquées sur les panneaux de signalisation.
Lorsque les limites de vitesse ou les conditions sont telles que
le véhicule peut rouler à des vitesses élevées, il est très
important que les pneus soient gonflés à la bonne pression. Il
peut être nécessaire d'augmenter la pression des pneus et de
réduire la charge du véhicule pour la conduite à grande
vitesse. Consultez un concessionnaire autorisé de pneus ou
d'équipement d'origine de véhicule pour les recommanda-
tions concernant les vitesses sécuritaires, la charge et les
pressions de gonflage à froid des pneus.
AVERTISSEMENT!
Il est dangereux de conduire à haute vitesse lorsque le
véhicule est chargé au maximum. La pression exercée sur
les pneus pourrait les endommager Vous pourriez subir
une collision grave. Ne conduisez pas un véhicule chargé
à pleine capacité à une vitesse continue de plus de
120 km/h (75 mi/h).
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