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436 DÉMARRAGE ET CONDUITE
7. Relâchez la pédale de frein pendant cinq secondes et
assurez-vous que le véhicule demeure immobile.
8. Maintenez la pédale de frein enfoncée. Placez le levier de
vitesses de la transmission à la position N (POINT
MORT).
9. Serrez complètement le frein de stationnement.
10. Avec la transmission et la boîte de transfert à la position
N (POINT MORT), appuyez sur le bouton ENGINE
START/STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR)
et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que le moteur arrête.
11. Placez le sélecteur de rapport de transmission à la
position P (STATIONNEMENT). Relâchez la pédale de
frein.
12. Appuyez deux fois sur le bouton ENGINE START/STOP
(DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR) (sans appuyer
sur la pédale de frein) pour placer le commutateur d'allu-
mage à la position OFF (HORS FONCTION)
MISE EN GARDE!
La transmission pourrait être endommagée si elle est
placée en position P (STATIONNEMENT) lorsque la
boîte de transfert est en position N (POINT MORT) et
que le moteur tourne. Lorsque la boîte de transfert est en
position N (POINT MORT), assurez-vous de COUPER le
moteur avant de placer la transmission en position P
(STATIONNEMENT).
13. Fixez le véhicule au véhicule tracteur au moyen d'une
barre de remorquage.
14. Desserrez le frein de stationnement.
NOTA :
• Les conditions des étapes 1 à 3 doivent être présentes
avant que vous n'appuyiez sur le bouton N (POINT
MORT) et doivent demeurer en vigueur jusqu'à ce que le
passage soit terminé. Si une de ces conditions n'est pas
présente avant d'appuyer sur le bouton N (POINT MORT)
ou n'est plus en vigueur, le témoin N (POINT MORT)
clignotera continuellement jusqu'à ce que toutes les condi-
tions soient présentes ou jusqu'à ce que vous relâchiez le
bouton N (POINT MORT).
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