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Vitesse du système métrique (km/h)
• Appuyez une fois sur le bouton SET (-) (RÉGLAGE [-])
pour réduire la vitesse programmée de 1 km/h. Chaque
fois que vous appuyez sur le bouton, la vitesse diminue de
1 km/h.
• Si vous continuez d'appuyer sur le bouton, la vitesse
programmée continuera de diminuer par paliers de
10 km/h jusqu'à ce que le bouton soit relâché. La réduction
de la vitesse programmée apparait à l'affichage du groupe
d'instruments.
Annulation du système
Le système désactive le régulateur de vitesse normal (vitesse
constante) sans effacer la mémoire dans les cas suivants :
• La pédale de frein est serrée.
• Le bouton CANC (ANNULATION) est enfoncé.
• Le système électronique d'antidérapage ou le système anti-
patinage est activé.
• Le frein de stationnement est serré.
• La température des freins dépasse la plage de température
normale (surchauffe).
• Le sélecteur de rapport est déplacé hors de la position D
(MARCHE AVANT).
• Le conducteur fait passer la commande de stabilité électro-
nique en mode entièrement désactivé.
Pour retourner à la vitesse programmée
Pour revenir à la vitesse précédemment programmée,
appuyez sur le bouton RES (REPRISE) et relâchez-le. Cette
fonction peut être utilisée à n'importe quelle vitesse supé-
rieure à 32 km/h (20 mi/h).
Désactivation du système
Le système se désactive et efface la vitesse programmée en
mémoire dans les cas suivants :
• Vous appuyez sur le bouton de marche-arrêt du régula-
teur de vitesse normal (vitesse constante).
• Le contact est COUPÉ.
• Vous appuyez sur le bouton de marche-arrêt du régula-
teur de vitesse adaptatif.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
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