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Kohler Engines COMMAND CV17-740 Manuel D'entretien page 81

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3. Brancher le testeur sur une prise de 110 V CA et
appuyer sur l'interrupteur de mise en marche, voir
la Figure 8-22. Le voyant « POWER » doit
s'allumer et un des quatre voyants d'état peut
aussi être allumé. Ceci n'est pas une indication
de l'état du composant.
Figure 8-22.
4. Appuyer sur le bouton « TEST » jusqu'à obtention
d'un déclic, puis relâcher le bouton. Voir la Figure
8-23. Un des quatre voyants d'état s'allume
passagèrement, indiquant l'état du composant.
Figure 8-23.
a. Si le voyant « OK » (vert) s'allume et demeure
allumé, le composant est en bon état et peut
être utilisé.
b. Si un autre voyant s'allume,* le redresseur-
régulateur est défectueux et ne doit pas être
utilisé.
*REMARQUE ! Un voyant clignotant « LOW » peut
aussi s'allumer en cas de mauvaise
connexion du câble de terre. Vérifier
que l'emplacement de la connexion est
propre et que la pince est bien serrée.
Système et composants électriques
Redresseurs-régulateurs de 20/25 amp
1. Connecter l'adaptateur du câble unique entre la
borne B+ (centrale) du redresseur-régulateur testé
et l'extrémité carrée du câble tandem de
l'adaptateur. Voir la Figure 8-24.
Figure 8-24.
2. Brancher le câble de terre du testeur (avec la pince
à ressort) sur le corps du redresseur-régulateur.
3. Connecter le câble rouge et un des câbles noirs
aux deux bornes sur l'extrémité ouverte du câble
tandem de l'adaptateur (les connexions ne sont
pas spécifiques à l'emplacement).
4. Connecter le câble noir restant du testeur à une
des bornes externes CA du redresseur-régulateur.
Voir la Figure 8-25.
Figure 8-25.
5. Brancher le testeur sur une prise de 110 V CA et
appuyer sur le bouton de démarrage. Le voyant
« POWER » doit s'allumer et un des quatre
voyants d'état peut aussi être allumé. Voir la
Figure 8-22. Ceci n'est pas une indication de l'état
du composant.
Section 8
8
8.17

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