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Figure 9-37. Dépose de la culasse.
4. Retirer les poussoirs hydrauliques de leurs trous de
montage. Utiliser l'outil pour poussoirs hydrauliques
(SPX n° d'art. KO1044). Ne pas utiliser d'aimant
pour retirer les poussoirs. Marquer l'emplacement
des poussoirs hydrauliques (admission,
échappement et cylindre 1 ou 2). Les poussoirs
hydrauliques doivent toujours être remontés dans la
même position. Voir la Figure 9-38.
Figure 9-38. Dépose des poussoirs hydrauliques.
Démontage des culasses
1. Retirer de la culasse les deux vis hexagonales à
brides, les pivots des culbuteurs et les culbuteurs.
Voir la Figure 9-39.
Outil pour poussoir
hydraulique
Figure 9-39. Dépose du culbuteur.
2. Comprimer les ressorts des soupapes à l'aide d'un
outil de compression spécial. Voir la Figure 9-40.
Figure 9-40. Dépose des soupapes avec l'outil de
compression de ressort de soupape.
3. Une fois le ressort de soupape comprimé, retirer
les composants suivants : Voir les Figures 9-41
et 9-42.
•
Clavettes des ressorts de soupape
•
Fixations des ressorts de soupape
•
Ressorts de soupape
•
Capuchons des ressorts de soupape
•
Soupapes d'admission et d'échappement
(marquer les positions)
•
Joint de la tige de soupape (soupape
d'admission uniquement)
Section 9
Démontage
9
9.11
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