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Section 1
Informations générales et de sécurité
Culasse
Couple de serrage de la culasse
Écrou hexagonal à bride - Couple en deux étapes .......................... d'abord 16,9 N·m (150 in. lb.)
Boulon à tête - Couple en deux étapes ........................................... d'abord 22,6 N·m (200 in. lb.)
Déformationmax. ................................................................................... 0,076 mm (0,003 in.)
Couple de la vis du culbuteur ................................................................. 11,3 N·m (100 in. lb.)
Ventilateur/Volant
Couple de serrage du ventilateur ............................................................ 9,9 N·m (88 in. lb.)
Couple de serrage de la vis de fixation du volant .................................... 66,4 N·m (49 ft. lb.)
Régulateur
Jeu fonctionnel arbre intermédiaire du régulateur – carter du moteur
Arbre de 6 mm ................................................................................ 0,013/0,075 mm (0,0005/0,0030 in.)
Arbre de 8 mm ................................................................................ 0,025/0,126 mm (0,0009/0,0049 in.)
Diamètre extérieur de l'arbre intermédiaire du régulateur
Arbre de 6 mm
Neuf ............................................................................................. 5,975/6,012 mm (0,2352/0,2367 in.)
Limite d'usure max. ..................................................................... 5,962 mm (0,2347 in.)
Arbre de 8 mm
Neuf ............................................................................................. 7,949/8,000 mm (0,3129/0,3149 in.)
Limite d'usure max. ..................................................................... 7,936 mm (0,3124 in.)
Arbre du réducteur du régulateur - régulateur
Jeu fonctionnel du réducteur ........................................................... 0,015/0,140 mm (0,0006/0,0055 in.)
Diamètre extérieur de l'arbre du réducteur du régulateur
Neuf ................................................................................................ 5,990/6,000 mm (0,2358/0,2362 in.)
Limite d'usure max. ........................................................................ 5,977 mm (0,2353 in.)
Couple de l'écrou du levier du régulateur ................................................ 6,8 N·m (60 in. lb.)
Allumage
Type de bougie d'allumage (Champion
Écartement de la bougie d'allumage ...................................................... 0,76 mm (0,030 in.)
Couple de la bougie d'allumage ............................................................. 24,4-29,8 N·m (18-22 ft. lb.)
Entrefer du module d'allumage .............................................................. 0,28/0,33 mm (0,011/0,013 in.)
Couple de serrage du module d'allumage .............................................. 4,0-6,2 N·m (35-55 in. lb.)
Entrefer du capteur de vitesse (moteurs EFI) ......................................... 1,250/1,750 mm (0,049/0,068 in.)
1.12
®
ou équivalent) ........................... RC12YC ou Platinum 3071
puis 33,9 N·m (300 in. lb.)
puis 41,8 N·m (370 in. lb.)
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