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Vis centrale
et rondelle
Figure 7-4. Vis centrale, rondelle et fixation de
cliquets.
Ressort du
cliquet
Figure 7-5. Ressort de frein, rondelle et cliquets.
5. Tourner la poulie de 2 tours complets dans le
sens des aiguilles d'une montre, afin de
désengager le ressort du carter du démarreur.
6. Tenir la poulie dans le carter du démarreur. Inverser
la poulie/le carter de manière à ce que la poulie
soit éloignée du visage du technicien et des autres
personnes présentes aux alentours.
7. Tourner légèrement la poulie latéralement et la
séparer prudemment du carter. Voir la Figure 7-6.
Si la poulie et le carter se séparent difficilement, le
ressort est peut-être engagé dans le carter du
démarreur ou encore sous tension. Replacer la
poulie dans le carter et répéter l'étape 5 avant de
séparer la poulie du carter.
Démarreur rétractable
Fixation de cliquets
Ressort et rondelle
de frein
Cliquets
Carter
Figure 7-6. Dépose de la poulie du carter.
8. Noter la position du ressort et de la fixation dans la
poulie. Voir la Figure 7-7.
Retirer le ressort et la fixation de la poulie en une
seule unité.
AVERTISSEMENT ! Ressort sous tension !
Ne pas retirer le ressort de la fixation. Le relâchement
inattendu du ressort risque de causer des blessures
personnelles graves.
Mousqueton
extérieur
Figure 7-7. Position du ressort et de la fixation
dans la poulie.
Contrôle et révision
1. Inspecter soigneusement la corde, les cliquets, le
carter, la vis centrale et les autres composants afin
de détecter tout signe d'usure ou dommage.
2. Remplacer tous les composants usés ou abîmés.
Utiliser uniquement des pièces de rechange
d'origine Kohler comme spécifié dans le manuel
des pièces. Tous les composants de la Figure 7-1
sont disponibles comme pièces de rechange. Ne
pas utiliser de pièces non standard.
Section 7
Poulie
7
Trou de
corde
dans la
poulie
Ressort &
fixation
7.3
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