caron CTK Série Manuel D'utilisation page 105

Manuale Istruzioni • Operator's Manual • Manuel d'Utilisation
Betriebsanleitung • Manual de Instrucciones
FR
La fonction de blocage des amortisseurs
peut être activée avec une vitesse de condu-
ite inférieure à 20 km/h. Il est possible de bloquer la
hauteur du véhicule dans une position différente de
celle intermédiaire, jusqu'à une vitesse de 8 km/h.
Au-delà de 8 km/h, le véhicule se réaligne automati-
quement avec la position intermédiaire. Quand on
dépasse 20 km/h, la fonction de blocage se désactive
et la suspension redevient active.
Etalonnage
L'étalonnage peut être exécuté uniquement
quand le véhicule est à l'arrêt. Pour cela, le
véhicule doit être stationné sur une surface
plane. Aucun autre opérateur ne doit stationner dans
la zone de danger du véhicule pendant l'opération.
L'étalonnage doit être effectué quand le voyant jaune de
la touche (21) jaune clignote à intervalles réguliers de 1
seconde. L'étalonnage permet de définit les fins de course
supérieurs et inférieurs. Procédure :
• Appuyer sur la touche «actionnement automatique» (A)
pendant 10 secondes.
• Appuyer sur la touche jusqu'à atteindre les fins
de course supérieurs des quatre roues, puis relâcher
la touche.
• Appuyer sur la touche jusqu'à atteindre les fins
de course inférieurs des quatre roues, puis relâcher la
touche.
• Appuyer une nouvelle fois, pendant une seconde sur la
touche «actionnement automatique (A).
Une fois la procédure terminée, le voyant jaune de la
touche (21) jaune s'éteindra.
Si le voyant jaune clignote rapidement ou à in-
tervalles irréguliers, cela signifie que le système
signale la présence d'une anomalie ; dans ce
cas, contacter le service assistance de la zone.
Avant d'effectuer des interventions de maintenance
ou de réparation sur le véhicule, celui-ci doit être sta-
tionné sur une surface plane et les suspensions doi-
vent être complètement abaissées.
DE
Die Sperrfunktion der Stoßdämpfer lässt sich
bei geringer Fahrgeschwindigkeit von weni-
ger als 20 km/h einschalten. Die Höhe des Fahrzeugs
lässt sich bei einer Geschwindigkeit von bis zu 8 km/h
in einer anderen als der mittleren Position blockieren.
Bei mehr als 8 km/h wird das Fahrzeug automatisch in
der mittleren Position ausgerichtet. Sobald 20 km/h
überschritten werden, wird die Sperrfunktion ausge-
schaltet und die Aufhängung erneut aktiviert.
Kalibrierung
Die Kalibrierung lässt sich nur bei stillstehen-
dem Fahrzeug ausführen. Zu diesem Zweck ist
das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche zu par-
ken. Kein weiterer Betreiber darf sich während des Be-
triebs im Gefahrenbereich des Fahrzeugs aufhalten.
Die Kalibrierung ist durchzuführen, wenn die gelbe Kont-
rollleuchte der Taste (21) in regelmäßigen Abständen von
einer Sekunde blinkt. Durch die Kalibrierung werden die
oberen und unteren Anschläge definiert. Verfahren:
• Die Taste "Automatikbetrieb" (A) für 10 Sekunden drücken.
• Die Taste drücken bis die oberen Anschläge aller
vier Räder erreicht worden sind, anschließend die Taste
loslassen.
• Die Taste drücken bis die unteren Anschläge aller vier
Räder erreicht worden sind, anschließend die Taste loslassen.
• Für eine Sekunde die Taste "Automatikbetrieb" (A) erneut
drücken.
Nach Abschluss des Verfahrens schaltet sich die gelbe
Kontrollleuchte der Taste (21) aus.
Wenn die gelbe Kontrollleuchte schnell oder in
unregelmäßigen Abständen blinkt, bedeutet
dies, dass das System eine vorhandene Stö-
rung anzeigt; in diesem Fall ist der lokale technische
Support zu kontaktieren.
Vor der Ausführung von Wartungs- oder Reparatur-
arbeiten am Fahrzeug, muss das Fahrzeug auf einem
ebenen Untergrund geparkt werden und die Aufhän-
gungen sind vollständig zu senken.
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CTK-CT-CTA-CTS
Serie
ES
La función de bloqueo de los amortiguado-
res puede ser activada con velocidad de guía
inferior a 20 km/h. Se puede bloquear la altura del
medio en una posición distinta a la intermedia hasta
una velocidad de 8 km/h. Por encima de 8 km/h el
medio se alinea de nuevo en automático a la posición
intermedia. Cuando se superan los 20 km/h la fun-
ción de bloqueo se desactiva y la suspensión regre-
sa activa.
Calibración
La calibración puede ser realizada solo con el
vehículo detenido. Para tal fin el vehículo debe
ser aparcado sobre una superficie plana.
Ningún otro operador debe pararse en el área de pe-
ligro del vehículo durante la operación.
La calibración debe ser efectuada cuando la luz indicadora
amarilla de la tecla (21) amarilla parpadea a intervalos regu-
lares de 1 segundo. A través de la calibración son definidos
los fin de carrera superiores e inferiores. Procedimiento:
• Oprima la tecla "accionamiento automático" (A) por 10
segundos.
• Oprima la tecla hasta alcanzar los fin de carrera su-
periores de todas las cuatro ruedas, luego libere la tecla.
• Oprima la tecla hasta alcanzar los fin de carrera in-
feriores de todas las cuatro ruedas, luego libere la tecla.
• Oprima de nuevo la tecla "accionamiento automático" (A).
Al final del procedimiento la luz indicadora amarilla de la
tecla (21) amarilla se apagará.
Si la luz indicadora parpadea velozmente o a
intervalos irregulares, significa que el sistema
señala la presencia de una anomalía; en este
caso contactar el servicio asistencia de la zona.
Antes de efectuar intervenciones de mantenimiento
o de reparación en el medio, el vehículo debe estar
estacionado sobre una superficie plana y las suspen-
siones deben ser bajadas completamente.