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COMMANDE DE RÉGLAGE
AUTOMATIQUE DE LA TEMPÉRATURE
Fonctionnement automatique
1. Appuyez sur le bouton AUTO (AUTOMATIQUE) situé
sur la plaque frontale ou sur le bouton AUTO (AUTO-
MATIQUE) situé sur l'écran tactile
(selon l'équipement) du panneau du système de
chauffage-climatisation à commande automatique.
2. Réglez ensuite la température souhaitée au moyen
des boutons de commande du système de
chauffage-climatisation. Lorsque la température
souhaitée s'affiche, le système atteint ce niveau de
confort et le maintient automatiquement.
3. Il n'est pas nécessaire de modifier les réglages du sys-
tème si ce niveau de confort vous convient. Vous profi-
tez d'un rendement optimal simplement en permettant
au système de fonctionner automatiquement.
NOTA :
•
Il n'est pas nécessaire de modifier les réglages de
température pour les véhicules froids ou chauds. Le
système règle automatiquement la température, le
mode et la vitesse du ventilateur pour vous offrir un
maximum de confort le plus rapidement possible.
•
La température peut être affichée en degrés Celsius
ou Fahrenheit, en sélectionnant la fonction pro-
grammable par l'utilisateur « US/Metric » (Unités
anglo-saxonnes et métriques).
Afin d'offrir un confort maximal en mode automatique,
le ventilateur fonctionne à vitesse réduite lors d'un
démarrage à froid jusqu'à ce que le moteur se
réchauffe. La vitesse du ventilateur augmente et le ven-
tilateur passe en mode automatique.
Neutralisation manuelle du
fonctionnement
Ce système offre un ensemble complet de fonctions
manuelles. Le symbole « AUTO » (automatique) affiché à
l'affichage du bloc de commande de la température
avant s'éteint lorsque le système fonctionne en mode
manuel.
COMMANDES VOCALES DE
CHAUFFAGE-CLIMATISATION
Réglez l'appareil mains libres qui contrôle la tempéra-
ture du véhicule et assurez le confort de tout le monde
tout en continuant de conduire.
Appuyez sur le bouton VR (Reconnaissance vocale) du
volant. Après le signal sonore, énoncez une des com-
mandes suivantes :
« Set the driver temperature to 70 degrees »
•
(Régler la température à 20 °C pour le conducteur)
•
« Set the passenger temperature to 70 degrees »
(Régler la température à 20 °C pour le passager)
Le saviez-vous : La commande vocale du système de
chauffage-climatisation peut être utilisée seulement
pour régler la température à l'intérieur de votre véhi-
cule. Les sièges ou le volant chauffants
(selon l'équipement) ne peuvent être réglés à l'aide de
la commande vocale.
CONSEILS UTILES
Le tableau présenté à la fin de cette section suggère
des réglages pour diverses conditions météorologiques.
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
Fonctionnement en été
Le circuit de refroidissement du moteur doit être pro-
tégé à l'aide d'un liquide de refroidissement (antigel) de
qualité supérieure pour offrir une protection adéquate
contre la corrosion et la surchauffe du moteur.
Le liquide de refroidissement de formule OAT
(TECHNOLOGIE D'ACIDE ORGANIQUE), conforme à la
norme MS.90032, est recommandé.
Fonctionnement en hiver
Pour obtenir le meilleur rendement possible du chauf-
fage et du dégivreur, assurez-vous que le circuit de
refroidissement du moteur fonctionne correctement et
veillez à utiliser la quantité, le type et la concentration
de liquide de refroidissement appropriés. Il n'est pas
recommandé d'utiliser le mode de recirculation de l'air
durant les mois d'hiver à cause de l'embuage des
glaces.
Entreposage du véhicule
Pour obtenir de l'information sur l'entretien du système
de chauffage-climatisation lorsque le véhicule est
entreposé pendant une période prolongée, consultez
page 307.
Embuage des glaces
Les glaces d'un véhicule ont tendance à s'embuer de
l'intérieur par temps doux, pluvieux ou humide. Pour
dégager les glaces, sélectionnez le mode dégivrage ou
le mode mixte et augmentez la vitesse du ventilateur
avant. N'utilisez pas le mode Recirculation pour de lon-
gues périodes sans avoir recours au climatiseur, car les
glaces pourraient s'embuer.
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