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NOTA :
Pendant le démarrage et l'arrêt du véhicule, un bruit de
cliquetis pourrait se faire entendre de l'intérieur du
véhicule. Le véhicule se prépare à démarrer, les contac-
teurs de la batterie haute tension dans la batterie se
ferment afin que l'électricité qui y est stockée puisse
être utilisée par le véhicule. Une fois le véhicule éteint,
les contacteurs s'ouvrent afin d'isoler sur le plan élec-
trique la batterie des autres systèmes du véhicule.
Le bruit de cliquetis est produit par le fonctionnement
normal de ces contacteurs qui ouvrent et qui ferment.
AVERTISSEMENT!
En cas de collision :
•
Si votre véhicule est encore en état de rouler, quit-
tez la route et placez la boîte de vitesses en posi-
tion de stationnement, serrez le frein de stationne-
ment et éteignez le véhicule.
•
Faites attention aux pièces ou câbles haute ten-
sion exposés. Pour éviter toute décharge électri-
que pouvant entraîner des blessures graves ou
mortelles, ne touchez jamais le câblage, les
connecteurs et autres pièces à haute tension,
comme l'unité d'onduleur et la batterie lithium-ion.
•
Une fuite ou un dommage à la batterie au lithium-
ion peut provoquer un incendie et des émissions
toxiques susceptibles de causer de graves brû-
lures, des lésions respiratoires et d'autres bles-
sures graves, voire la mort. Si vous découvrez ces
fuites, contactez immédiatement les services d'ur-
gence. Comme la fuite de liquide peut être du
manganate de lithium provenant de la batterie
lithium-ion, ne touchez jamais la fuite de liquide à
AVERTISSEMENT!
l'intérieur ou à l'extérieur du véhicule. Si le liquide
entre en contact avec votre peau ou vos yeux,
lavez immédiatement ces zones avec une grande
quantité d'eau et consultez immédiatement un
médecin pour éviter toute blessure grave.
•
Si un incendie se déclare à l'intérieur de votre
véhicule, quittez le véhicule dès que possible.
N'utilisez qu'un extincteur de type ABC, BC ou C
conçu pour les incendies d'origine électrique.
L'utilisation d'une petite quantité d'eau ou d'un
mauvais extincteur peut entraîner des blessures
graves ou la mort par électrocution.
•
Si vous n'êtes pas en mesure d'évaluer le véhicule
en toute sécurité en raison de ses dommages, ne
touchez pas le véhicule. Quittez le véhicule et
contactez les services d'urgence. Informez les pre-
miers intervenants qu'il s'agit d'un véhicule
hybride électrique.
•
En cas d'accident nécessitant des travaux de car-
rosserie, adressez-vous à un concessionnaire
agréé.
(Suite)
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
CONDITIONNEMENT DE LA BATTERIE
Dans des températures extrêmement élevées, il peut
être nécessaire de conditionner la batterie haute ten-
sion et, par conséquent, il est suggéré de brancher le
véhicule pour obtenir de pleines performances lors de
la prochaine utilisation. Par temps extrêmement froid,
pour protéger la batterie haute tension, l'alimentation
électrique disponible peut être réduite et le temps de
recharge, accru. La batterie haute tension est équipée
de systèmes qui garantissent son fonctionnement dans
des conditions de température appropriées tant que la
température est supérieure à 22 °F (-30 °C) . N'expo-
sez pas la batterie à une température plus basse.
Si la température ambiante est de -15 °C (5 °F) ou
au-dessous à l'arrêt du véhicule, le groupe d'instru-
ments affichera le message « Plug In Vehicle To Condi-
tion Battery » (Brancher le véhicule pour conditionner la
batterie).
Si la température de la batterie est inférieure à -30 °C
(-22 °F), ou de 55 °C (131 °F) ou au-dessus, le véhi-
cule ne démarrera PAS :
•
Si le véhicule est branché à ces températures de
batterie, le véhicule ne démarrera pas et le groupe
d'instruments affichera le message « Please Leave
Key In RUN — Battery Conditioning Needed » (Veuil-
lez laisser le commutateur d'allumage à la position
RUN [MARCHE] – Conditionnement de la batterie
requise) jusqu'à ce que le conditionnement de la
batterie soit effectué.
•
Si le véhicule n'est pas branché à ces températures
de batterie, le véhicule ne démarrera pas et le mes-
sage « Plug In Vehicle To Condition Battery » (Bran-
cher le véhicule pour conditionner la batterie) s'affi-
chera dans le groupe d'instruments.
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