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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
AVERTISSEMENT!
•
Respectez les spécifications de votre véhicule quant
au choix des pneus, des dimensions de roues, des
capacités de charge ou des indices de vitesse. Cer-
taines combinaisons de pneus et de roues non
approuvées peuvent changer les caractéristiques de
dimension et de performance de la suspension, et
modifier la direction, la tenue de route et le freinage
de votre véhicule. Cela pourrait provoquer une
conduite imprévisible et imposer des tensions aux
composants de direction et de suspension. Vous pour-
riez perdre la maîtrise du véhicule et provoquer une
collision entraînant des blessures graves ou mor-
telles. Utilisez uniquement les dimensions de pneus
et de roues correspondant aux capacités de charge
approuvées pour votre véhicule.
•
N'utilisez jamais de pneus avec un indice ou une
capacité de charge inférieurs ou autres que ceux
des pneus montés à l'origine sur votre véhicule. La
pose de pneus avec un indice ou une capacité de
charge inférieurs pourrait entraîner la surcharge et
une défaillance des pneus. Vous pourriez perdre la
maîtrise du volant et causer une collision.
•
Si votre véhicule est équipé de pneus qui ne sont
pas conformes aux limites de vitesses prescrites
pour ce type de véhicule, vous vous exposez à des
risques de défaillance subite des pneus, ce qui
peut vous faire perdre la maîtrise du véhicule.
MISE EN GARDE!
Le remplacement des pneus d'origine par des pneus
de taille différente peut fausser la lecture du comp-
teur de vitesse et du compteur kilométrique.
TYPES DE PNEUS
Pneus toutes saisons –
selon l'équipement
Les pneus toutes saisons procurent une traction en
toutes saisons (printemps, été, automne et hiver). Les
niveaux d'adhérence peuvent varier entre les différents
types de pneus toutes saisons. Les pneus toutes sai-
sons peuvent être identifiés par les désignations M+S,
M&S, M/S ou MS moulées sur le flanc du pneu. Utilisez
des pneus toutes saisons seulement par train de
quatre, à défaut de quoi cela pourrait affecter la sécu-
rité et la maniabilité de votre véhicule.
Pneus d'été ou trois saisons –
selon l'équipement
Les pneus d'été procurent une traction dans les condi-
tions mouillées ou sèches et ne sont pas conçus pour
être utilisés dans la neige ou la glace. Si votre véhicule
est équipé avec des pneus d'été, souvenez-vous que
ces pneus ne sont pas conçus pour l'hiver ou les condi-
tions de conduite froides. Posez des pneus d'hiver sur
votre véhicule lorsque la température ambiante est
inférieure à 5 °C (40 °F) ou si les routes sont cou-
vertes de glace ou de neige. Pour obtenir de plus
amples renseignements, communiquez avec un con-
cessionnaire autorisé.
Les pneus d'été ne comprennent pas la désignation, ni
le pictogramme de montagne ou de flocon de neige sur
le flanc du pneu. Utilisez les pneus d'hiver seulement
par train de quatre. Le fait de ne pas se conformer à
cette directive pourrait affecter la sécurité et la mania-
bilité de votre véhicule.
AVERTISSEMENT!
N'utilisez pas les pneus d'été sur les chaussées
recouvertes de neige ou de glace. Vous pourriez
perdre la maîtrise du véhicule et provoquer des bles-
sures graves ou mortelles. Une conduite trop rapide
compte tenu des conditions de conduite peut égale-
ment entraîner une perte de maîtrise du véhicule.
Pneus d'hiver
Certaines régions exigent l'utilisation de pneus d'hiver.
Les pneus à neige peuvent être identifiés par un picto-
gramme de montagne ou de flocon de neige sur le
flanc du pneu.
Si vous devez monter des pneus d'hiver,
choisissez des dimensions et un type équiva-
lents à ceux des pneus d'origine. Montez les
pneus d'hiver seulement par train de quatre.
Le fait de ne pas se conformer à cette directive peut
altérer la sécurité et la maniabilité de votre véhicule.
Les pneus d'hiver ont en général des cotes de vitesse plus
basses que celles des pneus d'origine de votre véhicule et
ne devraient pas être utilisés pendant des périodes prolon-
gées à des vitesses supérieures à 120 km/h (75 mi/h).
Pour les vitesses supérieures à 120 km/h (75 mi/h), con-
sultez l'équipement d'origine ou adressez-vous à un mar-
chand de pneus autorisé pour les recommandations
concernant les vitesses sécuritaires, la charge et les pres-
sions de gonflage à froid des pneus.
Bien que les pneus cloutés améliorent la performance
du véhicule sur la glace, leur performance en matière
d'adhérence et de traction sur une chaussée sèche ou
mouillée s'avère moindre que celle des pneus non clou-
tés. Les pneus cloutés sont interdits dans certaines
régions. Il est donc important de vérifier la réglementa-
tion locale avant d'installer ce type de pneus.
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